かずけんのブログ一覧

この四連休は家族を実家に置いて、１人帰宅したので１日フリーな時間がありました。
なのであきたさんから借りたポリッシャーでCUBE3を磨いておりました。
更には少し前、マサ君にオクで落札してもらったCUBE3の後期テールが手元に届いていたので、この機会に交換しましたよ。
テール周りを手軽にリフレッシュとLED化が出来ました！


こちらはあきたさんから納車記念に頂いたバックランプです。
中身は既に取り付けちちゃってますけど。
中々白くて明るいです！ありがとうございました。

そしてフリーな夜は・・・

あきたさんと洗車オフをしてPASSATをピカピカに。
シュアラスターのWAXは最高です(笑)

更には

リラシアさん達ともプチオフしちゃいました。
２日間も遊び回って、昨日、今日で家族を迎えに行って来ました。
CUBE3の走行距離が8000キロを越えました(笑)
遅いけど、荷物満載でも調子良く走ってくれました！

キューブキュービックが我が家にやって来て１週間が経ちました。
古い車ですが以前Z11を所有していた身としてはやはり親近感があります。

そこで乗ってみた感想を。
ちなみに比較対象はHA25アルトの4ATです。

まずはノンビリとした走りですが、解っちゃいましたがノンビリですよね。
特にCR14で4ATですから、街乗りではスタート時から3000rpmまでエンジンを廻しても、取り敢えず周りの流れに乗れるか遅れを取るかって感じで加速していきます。
車速が乗るまでに一苦労ですよ(笑)
街乗りはアルトの方が軽快ですし、加速も良いような。

高速道路ですが、先日浜松まで高速往復を試み、また土曜の夜に東松山まで往復走りましたが、車速が乗ってしまえば流石に普通車ですからアルトよりかは余裕が出てきます。
でも、ちょっとした登り坂等で直ぐにオーバードライブがoffになるキュービック、タコメーターが忙しく動く場面も出てきます。
アルトはそういった動きは無く(エンジンの回転数から見てもう使えるギアも無いとは思うけど)粘って走りますね。

燃費はアルトの方が断然良いでしょうね。

そんなワタクシメのキュービックですが、本日7000キロを突破し、少し時間があったのでヘッドライトとスモールバルブをLEDにしました。
H.I.D.には明るさで叶いませんが、幾らか今風に見えるようになったので、良かったです。

本日、我が家初の７人乗り車として、日産キューブキュービックが納車されました。
何と、今さらキューブキュービック。
元キューブ乗りのワタクシメとしては１５年ぶりくらいのZ11。
このキュービックを買ったのは、やっぱり７人乗りがホントに時々あると便利だから、なんです。
そして、運転があまり得意ではないカミさんが普段乗るのに出来る限り小さい車、というところです。
写真だとそこそこキレイに見える外観ですが、結構汚れてますから頑張って磨かないと。

そしてこのキュービック、最後の決め手は・・・

この走行距離。
決して壊れてませんよ、ディーラーの記録簿付なので！
だから内装のキレイさはピカイチ！！
キレイなんです。

これで乗りだし40万円。
代わりにアルトが我が親元へ旅立ちます。
そんな訳で、我が家の車は排気量が両方1400ccとなります。
キュービックはほとんど弄らず、維持ります！