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ぼぶαの愛車 [ホンダ トゥデイ]
エアクリ Ver.Ⅰ
1
純正エアクリが結構な汚れ具合で、<br />
更にあまり交換する気にならない<br />
所に有るので、純正インテーク<br />
パイプを加工してバイク(中型)<br />
用のエアクリを着けてみました。<br />
ちなみに純正エアクリはフィルター<br />
部を取り除いてます。<br />
<br />
〇:ハッキリと体感出来るレベルで<br />
  全域トルクUPした。<br />
  5000rpmくらいで頭打ちだった<br />
  のが、7000rpmまでスムーズに<br />
  回るようになった。<br />
&#215;:水温上昇後に3000rpm以下で<br />
  アクセル一定走行時に10秒周期<br />
  くらいで息付きが発生する。<br />
  純正エアクリに戻すと発生無し。<br />
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純正エアクリが結構な汚れ具合で、
更にあまり交換する気にならない
所に有るので、純正インテーク
パイプを加工してバイク(中型)
用のエアクリを着けてみました。
ちなみに純正エアクリはフィルター
部を取り除いてます。

〇:ハッキリと体感出来るレベルで
  全域トルクUPした。
  5000rpmくらいで頭打ちだった
  のが、7000rpmまでスムーズに
  回るようになった。
×:水温上昇後に3000rpm以下で
  アクセル一定走行時に10秒周期
  くらいで息付きが発生する。
  純正エアクリに戻すと発生無し。
  


  
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年07月26日

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2006/06/15 21:23:02
 

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