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イイね!
2007年03月28日

ちょっと寄り道を実行(笑)

ちょっと寄り道を実行(笑)  ジョークのつもりでしたが、あまりにも近い場所に
旧車を綺麗にレストアするショップを発見したばっかりに
ついに寄り道してしまいました。

 100人に聞いても100人とも「メンテが大変だよ~」と
その言葉ばかり返って来るでしょうが、ずっと憧れだった
E30を決心して購入に至りました。
本当は325iMtecが欲しかったのですが、なかなか私の前に現れてくれず、結局320iMtecに落ち着いてしまいました。






しかし、塗装はかなり痛んでいて、このままだとかなりみすぼらしい感じ
がします。
まずは、点検に出して不具合を見て頂きながらボチボチイジッテ行きたいと
思っています。

多分手が掛かりすぎて直ぐに手放す事にも成りかねないのですが(汗)



純正アルミ付きと聞いてたのですが、確かに純正ですがアルピナクラシックが
付いていました。
噂によると、本体よりこっちの方が値がつくとか(笑)

早速最初のモデ?は46の時に使って無かった新品のフロアマットを装着!
左ハンドルですが、見事にジャストフィットしました!

46の時はあれだけ惜しまずお金掛けてたのですが、今回は「いかに安価で!」を
目標にします(爆)

ちょっと寄り道ですが、皆さん又遊んで下さいね~。おとなしく後ろから
付いて行きますので(汗)

PS.どなたか///Mのエンブレム余ってませんか?安価で譲って下さい!(笑)
ブログ一覧 | E30 | クルマ
Posted at 2007/03/28 00:39:07

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この記事へのコメント

2007年3月28日 0:43
電子制御がほぼないので、ある意味楽しいくるまでしょうね!
オフミにはこれでゴーですな(^^)/
コメントへの返答
2007年3月28日 12:34
本当に電子デヴァイスのかけらも無いので(笑)ある意味腕が必要ですよね!
オフミはレストアしてからの方がいいかなぁと思っていますが、とりあえず一度は顔出します。
2007年3月28日 0:54
チンスポついてるでしょ?

///Mエンブレムあるよ!
次回の基山ででもお渡しできるかな
コメントへの返答
2007年3月28日 12:37
エッ?私の事ですか?チ○ポは一応申し訳程度に付いてはいますが....(爆)

///Mエンブレムの件、連絡させて下さい!!
どうも以前は付いていたようで、塗装が剥がした跡だけ///Mになっています(笑)
TELしま~す!有難うございます。
2007年3月28日 0:59
わぁ~オメデトウございます。
大好きなE30を見れるなんて楽しみです。
私的には最新の3シリーズより、こちらに魅力を感じてしまいます。
ちなみに、私が欲しいE30は・・・
赤のカブリオレの前期鉄バンパーのUSAモデルですぅ。(^_^;)
コメントへの返答
2007年3月28日 12:38
確かにデザインはE30好きです!
走りは全く違うのでしょうが、これはこれでOKです。
鉄バンパーって本当に格好いいですよね~。不思議と古さを感じないBMWの造りはさすがです!
2007年3月28日 7:27
わーい。
おめでとうございます。
大事に遊んでください(^^)
コメントへの返答
2007年3月28日 12:40
トランクのマットの下に一度も使用されていない、BBSの純正ホイール&タイヤがあるのですがそれがピカピカでタイムスリップしたような不思議な気分になります!
色々とメンテナンス方法を教えて下さい!大先輩ですから!!
2007年3月28日 7:40
わーい公表ですね(^^)

どんな走りか楽しみです♪
コメントへの返答
2007年3月28日 12:42
やっぱり走りはちょっとユルイです(汗)
要ショック交換かなぁ~(汗)
ヤル事が多すぎて何処から手を付けたら良いのか、懐と相談中です!
是非試乗してみてください。
2007年3月28日 9:35
おめでとうございます。
E30はいいですよね。
私も昔乗ってました!!
コメントへの返答
2007年3月28日 12:57
こんなに気持ち良い車だとは思ってませんでした!M20エンジンのサウンドは最高ですね!
以前お乗りになっていたとの事、不具合情報宜しくお願いいたします!(笑)
2007年3月28日 11:20
私が28歳の時始めて外車オーナーになった記念すべきクルマが320i(中古)左ハンです.......Mtecではありません。その当時無理して買った事を覚えています(汗)。でも国産車の手本にして頂きたい素晴らしいクルマでした。
その当時 BTSキットを組みまして15インチのBBSホイールにグッドイヤーイーグル(205/55)で武装してました(笑)・・・・16インチが見た目は良かったのですがパワーがないし高価だし(^_^;)で断念。
5万㎞に達する前にブレーキホースに亀裂がはいって効かなくなって焦った思い出があります。
それ以外問題なかったですけど懐かしいですね(^0^)/大事に乗って下さい!
コメントへの返答
2007年3月28日 13:02
そうでしたか!YDさんの初外車デビューが320だったんですね。
87,000キロ程走っているのですが、まだまだカッチリしている部分もあります。
ホイールはAPクラシックラインの16インチがおまけ?で付いてました。車の方がおまけの様ですが(爆)

本日色々とショップに見て頂いたのですが、91年後期なのでちょっとずつレストアして行けば新車の状態に近づける事は可能だそうですので、小銭を稼ぎつつコイツにつぎ込んで行きたいと思います。
是非色々とご教授下さいませ!!
2007年3月28日 13:30
いやぁーっ Bマー復帰おめでとうございます。
又、マニアックなお車選定されましたね。 五人家族にぴったり[笑]
あと、M6買っても怒りませんよ~っ 弄り倒してレストア逝ってください。
コメントへの返答
2007年3月28日 23:06
これを復帰と呼んでいいのか?
ちょっと微妙ですよね~(笑)

しかし、昨日今日と駆け抜けて参り
ましたが、良い音出しますよ~。

あとは何を買っても組長からお叱りを受けずに済みます(笑)
2007年3月28日 19:06
おー逝っちゃいましたか!
BM復帰おめでとうございます!!
このモデルは私はリアルタイムじゃないので結構興味ありますねウッシッシ
次回お会いした時にでも見せて下さいネウィンク
コメントへの返答
2007年3月28日 23:08
今まで駆けてました。それで車の入れ替えでLUPOに乗り換えて家の周りを一周走ったのですが、断然LUPOの方が速かったです(爆)

でもやはり何か違うんですよねBMは。
腐ってもBMWです!
2007年3月28日 22:13
お帰りなさ~い(^^)
BM復帰おめでとう御座います。
レストアしまくると、今度は愛着が湧いてきて手放せなくなりますね。
コメントへの返答
2007年3月28日 23:10
有難うございます。
そうですね、レストアに嵌るとずっとこの車に乗り続けないといけなくなってしまいそうです。
ATの1速からスタートするとかななか良い走りをします。なんと言っても5,000回転辺りからのサウンドが気持ち良いです。
2007年3月28日 23:09
おめでとうございま~す。
お披露目楽しみにしていますよ♪

実は昔(笑)はじめてガイシャを買おうとして試乗したのがこの車でした。
結局その時はレジェンド2DHTにしましたが・・・
なつかしいです
コメントへの返答
2007年3月28日 23:14
有難うございます。
明日あまり時間がないのですが乗ってみて下さいね。

昨日はずっとDレンジで我慢しましたが、今日は1速からレッド寸前まで回してみました。130のサウンドに近い音でした。音の方がずいぶんと速い感じがしますけど(爆)

その時E30買ってたら、UMESINさんは今何に乗ってたんでしょうね??
2007年3月29日 0:39
ちょっと寄り道のつもりがズブズブはまって、気づいたらM買える値段使ったりして(^_^;。程々にしてくださいね。
コメントへの返答
2007年3月29日 1:14
確かに有得ないでもないですね(笑)
もうすでに.....(汗)
ゴルフどうしますか??
スタンバイしてます!
2007年3月29日 8:49
遅くなりましたが、E30おめでとうございます♪
実は私も30代の頃、欲しい1台でした。
当時はVWジェッタ乗りでいつかはBMと思ってました(笑)
また一緒に走れるのを楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2007年3月29日 9:17
おはようございます。
mi~さんがVW乗りだったとは
意外でした(笑)

古い車ですが、なかなか楽しいですよ。ワインディングでは皆さんに置いて行かれるでしょうが、乗り味を楽しみたいと思います。

「ガラスのAT」と呼ばれているそうなので、あまりカチャカチャできないようなんですよね~。徐々に慣らして行きます。
2007年3月31日 6:03
遅れ馳せながらE30購入おめでとうございます♪
見ると30最終後期ですかね?
今でも遜色なくカッコ良いし、渋いっすよ!
メンテ等は大変でしょうが、いっぱい駆け抜けましょう
お披露目楽しみです
コメントへの返答
2007年3月31日 21:06
流石はのんぶーさん、お詳しい!!
その通りです。91年3月の本当の最終型です。
しかし前オーナーがあまり整備しておらず、結構掛かりそうな雰囲気で今からどうしようか?冷や汗ものです(泣)

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