stcsugiのブログ一覧

アレから1ヶ月近く経ちましたので、例のナイシ○ールとコレス○ガードの進捗状況です（笑）

最近呑み事もチョクチョクあり、ダイエット出来ない日もありましたが始めてから約7kg程体重が落ちました。って言うか、元々が肥大し過ぎてたから元の体に近くなって来ただけなのですが実際にコレス○ガードの効き目はあまり分からないですね～。ナイシはお腹に来るので効いてる感じがしますが、コレスは表立って効果が見えないだけなのでしょうね。本当はコレスのおかげかもしれません。



とりあえず、今はナイシを飲み続けていますが、最近忙しくて夜のウォーキングが
できてないので、減量は7kgでストップしています。

ストップしてないのはE30君でして、遂に46の遺品nakamichicd400をインストール
しました。半DIYで（笑）

いやぁ～、やっぱりCD400音が良いですね～。46の時は正直あんまり分かりません
でしたが、E30の純正SONY製のカセットデッキ＋CDチェンジャーと比べると雲泥の
差です（笑）



スピーカーは替えていませんがそれなりに中低音も出て、実際の所50諭吉以上掛かっているLupoよりも音は良いかも？しれません（汗）

しかし、CD400のシンプルなデザインと古いE30がマッチしています。
自己満足の世界で申し訳御座いません（汗）

何でブログの画像がＭ６なのか？と言う声にお答えして（笑）
ＧＷでゆっくりしてますので遂にサイトリニューアルです。

車に合わせてちょっとくたびれたバックが本人もお気に入りです（笑）
車がキレイになって行くに連れて壁紙もキレイにして行きましょう！

今後とも宜しくお願い致します。

先日の５０項目点検の結果で冷や汗をかいてましたが
とりあえず気持ち良く走れるように、レストア第一弾
を決行しました。

ＢＭＷの「駆けぬける歓び」を感じるためにはまずは
足回りのブッシュ系ということで、ロアアームブッシュ
の交換です！

で、結果は.....。



効果テキメンでした！ステアリングが右に取られてたのですが
ビシッ！とまでは行きませんが７５％本来の動きに戻った様な
感じです。４６を１００％としての数字です。

ショックもほぼ抜けているようですのでココは足回り！と言いたい
ところですが、その前に.....。

１．ステアリングギアボックス（１０諭吉）
２．ベルト関係（５諭吉）

上記2点が今の所レストア第2弾と3弾になると思います。

１．はすでにオイルが漏れてます（泣）
２．は前回交換後3万キロ程度の走行ですが、4年～5年経過している。

は～っ.....。

こりゃそのうち４６前期型が買えます（笑）
それから、後期型になって結局９０まで買える事になったら.....。
組長の予言通りになるのか？？




ＰＳ．SKRさ～ん、Ｏ２センサーが壊れてたらどんな影響があるんですか？？

こんなの作ってみました！

撮影：umesinさん
編集：Sugi

Ｍ２０エンジンサウンドをお楽しみ下さい！

本日、お昼から仕事の予定が無かったので某市の山奥にあるＢＭＷをチューニング？しているショップに行ってみました。もともとＢＭＷディーラーのメカニックがショップを開いているとの事でしたので、興味津々で行ってみましたがなかなかいい感じのお店でした。

社長さんはいかにも職人！って感じで、ぶっきらぼうでは
ないのですが、大人しく淡々とＢＭＷの事を語る方でした。
結構調子の良い店は有言実行タイプは少ないと私は思って
いますので、肌に合うかもしれません。



で、早速３０を診て頂きました！

安物買いの銭失いって私の事を言うんだ！と実感！！（爆）

不具合、出るわ出るわ！不具合のオンパレードでした（泣）

ブッシュ関係だけでも３０諭吉？？水回りから塗装（別のショップ）まで
入れると８０諭吉位私の懐からサヨナラしそうです（爆）

まずは、塗装は後回し。気持ち良く「駆けぬける歓び」を感じるためには
とりあえず隠れたところから徐々に復活させて行こうと思います。

はぁ～～～（涙）