セーラからの贈物のブログ一覧

さて、今回ドハマリしたのがこちらのおクルマ


EP71スターレットターボSスーパーリミテッド

89年のモデル末期に出た100台の限定車。
色は白と画像のガンメタ。専用カタログも無くオート店総合カタログに載ってたそうです。



至るところに特別仕様の専用デカールが

スポイラーの上にまでw

内装も特別仕様の赤カーペット。

シートも特別仕様の赤ライン。

この個体をベースにモデル化されたそうです。

更にプラモをベースにモデル化されたミニカーw　それ聞いたら欲しくなったわ。


アコードワゴンだけど

地域性のあるエンブレムですな。


(ギャ)　クラウン並び


(ギャ)　4WD化してリフトアップしてガルウィング。500万ぐらいしたと言ってました。


(ギャ)　パルサーセダン

オーディオレスのスパルタンな仕様。


カリーナGT

特別仕様のピエルナ。

オリジナルプラモ。ベースはマークIIかな？


120クラウン。トヨタ店設立40周年記念車が揃うとは…。


(ギャ)　新旧揃いますか…。


(ギャ)　GTO並び


(ギャ)　ｂＢのオーブンデッキ。こんな開き方するの知らなかったｗ


(ギャ)　テラノ

この色もありましたね。



このカリーナHTはお初かな。



(ギャ)　このシーマも見かけなくなりましたね。


(ギャ)　クレスタ

オプションの少しだけ赤く入るガーニッシュがある。


博物館所有のアトレーワゴン。これも見なくなりましたね。

ゴミ出しに便利だそうですw


NYのイエローキャブ仕様、こちらも博物館所有。

これも寄贈かな？



そして帰路に着き、休憩したSAで



初代デミオの安いグレードさんが居ました。



この日も十分楽しめました。
次回はこの１ヶ月後にまた日本自動車博物館に行くのでその話題をw

6月9日、日本自動車博物館で行われた「20th　century　Car　Meeting」にギャラリーで行ってきました。
当日ハチマルミーティングと被ってまして雨が降らないこちらにw


来ている途中でイースちゃんが10万キロ達成しました。
今回も台数多いので撮った順で。(ギャ)はギャラリー。


とうちゃこした真ん前にパルサーVZ-Rが。


セレナのハイウェイスター。



プレオバンをJPN TAXIふうにしてるのがいいですなw


(ギャ)　余力のハイゼット550。

51年式の550規格ド初期。


(ギャ)　よくある弄ったステージアかと思ってたら

顔面ローレルw



サイノスのコンバチ。

オープンの状態もw



V8か3.0かなと思ってたら

結構少ない2.5だった(ロイヤルエクストラですが、エンブレムはロイサル)。



(ギャ)　二代目インスパイアも見なくなりましたね。

オーナーさん曰く、二代目の最終型で4穴から5穴になったそう。



(ギャ)　ド初期のディアスバンも見なくなりましたね。


(ギャ)　初代のシロッコも久しぶりに見たな…。

アコードに似てて好きだった(シロッコが先だけどねw)。


(ギャ)　キューブはそんなに珍しくないかと思ってスル－してたら、なんか違和感がある…。

ダリハンや。


輸出用だと、バックドアとクォーターガラスが逆になるのね。違和感を持ったのはこれやねw


(ギャ)　ジムニーのフレームにマイティボーイのボディは最近よく見ますが、ナンバーフレームを見ると

ジムニーボーイw　上手いな。

バイザーはアルト(見えるかな？)のが。と
いうことはアルトとセルボはドア共通？


シャコタンブギ。懐かしい。



(ギャ)　アーマーゲー



(ギャ)　顔立ちきりり、ニューマークII登場。


すばるっちさんのジャスティも久しぶり。

以前と比べて、フォグやキャリア等ドレスアップしてますな。



普通のコロナじゃなく

リムジンのスーパールーミーですね。

インパネは親近感あるな(カリーナと一緒だからw)。

リムジン並び。


(ギャ)　デボネアV

ホワイトリボンのタイヤだと韓国車やね(ヒュンダイグレンジャー)。


(ギャ)　カロゴンのBZツーリング。

フルノーマルを久しぶりに見たわ。


(ギャ)　ハコスカGT

シングルナンバーもいいですな。


しかもニッサンフルオートマチック。当時の最高級仕様とは贅沢ですな。

スカイライン並び。この並びで何百万か何千万…。


(ギャ)　ユーノスロードスターのJリミテッドじゃないの。

ユーノス2周年記念の800台限定車。この黄色は限定車のみ専用カラー。

ブルーのエンブレムも限定車用かな。



その2に続くw