ジムニーと入れ替えです。 ジムニーは予想通りの非常に楽しい車で、アフターパーツも豊富でやりたい事は、ほとんどやりました(愛車紹介参照)。 新車で購入し4年と2カ月経ったある日、見つけてしまいました…Y31(SY31)。 ジムニーに乗りながらも常にいろいろチェックはしていたのですが、 ある日いつもの ...

子供とサイクリングに出掛ける為に購入。 ブリヂストンの実用車、ジュピターです。 現状、特に不具合はありませんが元々の雰囲気を大事にしつつ、直しながら乗る予定です。 激重。

セドリックセダンと入れ替え。 フーガとの2台に。 産まれて初めて日産車以外を購入。 主に嫁が使うファミリーカーです。 新車で購入。 ナビも無いのに軽とは思えない価格！ エンジンがフロントシート下にあり、バンや四駆の設定もある為、床が高いですが ハイルーフを選択した為、ヘッドスペース良好。 ...

A32セフィーロと入れ替えたU30プレサージュです。 A32でオーディオへ目覚め、未婚にも関わらずオーディオのベース車はミニバン型が最も適しているという観点から購入。 人生初の新車ですが、グレードは一番安いC1で値段はなんと諸費用込みで203万円でした。メーカーオプション無し、ディーラーオプション ...

私が就職して初めて自分で購入した車です。 当時は「US仕様」「逆輸入車」というフレーズに非常に興味があり、当初はJ30マキシマの購入を考えていました。 しかしながらタマ数の少なさや早く購入しなければならないという縛り、維持費等から 結局、妥協し(？)一応北米ではUS日産マキシマ、インフィニティI3 ...

7年間乗ったフーガと入れ替え！ フーガのタイヤを4本新品に交換したので車検も通して乗り続ける予定でしたが・・・ ・車検の時期が来た（通すとあと2年乗る→これからがイロイロ壊れる） ・ナビユニットが壊れた（定番。中古品で直す予定だった） ・自分の理想とする形態までイジッた（悪く言えば飽きちゃった ...

VG30のY31セドリックセダンにも乗りたくて増車。 後期3000ブロアムのまたまたベンチシートコラムシフト6人乗り。 後期のY31セダン（正確には後期の前期）の6人乗りはブロアムとブロアムVIPのみの設定でしたのでかなりの希少車です。 普通必要の無い装備がブロアムには沢山着いており、その中でもリ ...

平成13年に購入し11年間乗っていたY31セドリックセダンです。 元、旧あさひ銀行の支店長車で日産ディーラー中古車で購入。色はブラック（KH3）、購入時は走行距離22000Kｍでした。 平成24年まで所有していた為、平成19年にフーガを購入してからも併有していました。 改造するにつれ、「本当の意味 ...

平成19年2月購入。 ヘッドライトの色(ブラック)が気に入り「スタイリッシュブラックリミテッドⅡ」を選択。 メーカーオプションはサンルーフの装着のみ。その他は特別仕様車の為、キセノンヘッドライト(アクティブAFS付)、純正ナビ(サイドブラインドモニター、バックモニター付)、専用シート表皮、運転席＆ ...

親父がサファリの前に乗っていた910ブルーバードの写真が出てきましたので紹介したいと思います。 昭和57年式、1800SSSです。 ハードトップが追加された後期型でエンジンはCA18が追加される前のZ18Sとなります。 購入時のディーラーオプションはルーフバイザー、マッドガード、ドアエッジモー ...