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イイね!
2013年10月05日

コースティング走行(エコモード)

今まで、暑い日が多くてエアコンに関心が行っていましたが
ここに来て、涼しくなってきたので、初めてエコモードを使ってみました。

以前、個別の設定で、エンジンとACCをエコにしていることを書きましたが
エコモードを選択したことはありませんでした。

なので、コースティング走行(ギアーN)を体験したことが無かったので
知らずに、エコにして走っていたら、メータ表示の右上のシフト表示が
「E」だけになって、故障?と思ったら
これが、コースティング走行の表示だったんですね。



速度が上がっているのに、タコメーターはアイドリング時と同じ
個別の設定のエコでは、こんな状態にならず必ずシフト表示の数字が出ていました。

これを体感すると、後続車がいなければ、いつまでもEで走って
失速したら、アクセルをちょっと踏む走りをしたくなりますね

坂道は怖いです。
エンジンブレーキが欲しい時は、シフトレバーをSにするのが早いですね
凄く、エンブレ効果が分かります。
戻すのも、シフトレバーでEに戻るので、パドルより簡単です。

ただ、エコモードでは、コーナリングライトが点灯しないんですね

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/05 23:01:20

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この記事へのコメント

2013年10月5日 23:16
エコモードでコーナリングランプがオフっていうのが驚きです。
そんなに不経済なモノなんでしょうか???
ステアリングに合わせて左右に動作するから消費が大きいんですかね?

コースティングモードは試乗した際にもなったんですが、
確か「2シリンダーモード」と同じように同じ場所に「コースティングモード」とか何か表示がされたような記憶が…。何て表示だったかは失念しちゃいましたが(汗

コメントへの返答
2013年10月6日 0:00
HIDが動くのと、コーナリングランプの点灯
両方ですから、多少の効果はあるのかもしれませんね

表示は、エコマークだけかもしれません?
コースティングって言われても何って感じですが、Nモード走行って言ってくれたら
そうかって思います。
以前、VW Think Blue. Trainingで
シフトレバーをNにする走行を説明してくれたことを思い出しました。
2013年10月7日 13:54
Dyn.コーナリングライトをすっかり気に入っちゃっいましてね。
エコモードには頼らずに、やりたいときは手動でコースティングしています。

(たしか)瞬間燃費の表示中にコースティングをさせると「フリーホイール」と表示されていた気がしますが、それかな?
コメントへの返答
2013年10月7日 22:09
>Dyn.コーナリングライ
キーをONにした時のライトの動きが
何かリセットしましたって感じが好きです。

>手動でコースティング
昔は、タクシーの運ちゃんが停止中にやってましたね
AT にはよくないって噂もありましたけど
メーカーが推奨しているので、活用しなければ

>「フリーホイール」ですか
自転車走行ですね
確認してみます。

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