足尾(2024/5/4)

JRで桐生まで行き、わたらせ渓谷鉄道で足尾駅へ

足尾銅山の関連施設、古河掛水倶楽部の見学です







途中の景勝地、渡良瀬川

渡良瀬渓谷鉄道はトロッコ列車も走っていますが、早く行きたかったので鈍行車両で窓が曇っているのでこれが限界




乗って来た車両です

一部の車両にはヘッドマークがついていますが普通車両です


足尾駅

八重桜がまだ咲いていました



古河掛水倶楽部

入館料 500円

手前には東京駅などを手がけた辰野金吾が設計した旧足尾銅山鉱業事務所
現在、工事中で「足尾銅山記念館」として来年オープン予定



残念ながら室内は撮影禁止



入って左側の電話資料館はダイヤルを回して交換機が動き繋がるという仕組みが体験でき
昔、秋葉原で売っていたステッピングリレーが動いていたのに感動です


隣の住宅から裏にまわることができました






森高千里で有名になった渡良瀬橋は足利市内ですが、昭和10年にできた元祖 渡良瀬橋はここにあります






現在は人しか通れませんが奥に見える大きな橋が新渡良瀬橋です
その上流が渡良瀬川の起点でしたが、今はさらに上流の松木川が起点とされているようです


足尾駅にもどってきました





つづく