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多々良沼から北上して上永野 蝋梅の里へ
2017年以来で3回目です
梅は梅園というけど蝋梅は里という名前が多いですね
安中市松井田町はろうばいの郷でした
ここは日本一って書いてあったけど何が日本一か分かりませんが
いろんな種類の蝋梅を見ることができます



11時過ぎに着いたので近くのそば屋で昼食を
前回もここに入ったけど今年はかなり繁盛していました
裏にはミツマタのガーデン(有料)があったので入ってみました



開花まえでした



よく見るとすべてが剪定されていました


ここにも大きな蝋梅の木が一本



蝋梅の里へ
全体的には５分咲きくらいでしょうか





































ここではこの黒い実をみかけます




梅と違って毒があるらしいです



つぼみに見えても枯れた花かも




枝が真横に伸びるもの







福寿草も綺麗に咲いていました

今回、鉄道博物館に行こうと思ったのが
こちら「大機関車展」

残念ながらこちらのブースは撮影禁止で
がっかり

1/20 大型模型やナンバープレートの展示を撮ろうと思っていたのに


しかたなく展示車両で
ED75形



隣の鉄道ジオラマへ
2017年にリニューアルして1日8回の映像と連動した運転プログラムが15分間やってます

車内照明が点いた車両もありました


京浜東北線



在来線で国内最速だった特急「はくたか」
北陸新幹線開業で消滅し名前だけが受け継がれた



なぜか京浜急行も走っていた




金太郎




北陸新幹線




鉄博新都心駅

山手線が最新モデルになっている


「はやぶさ」と「こまち」の連結


0系



踏切事故も再現

緊急停止から安全確認し通過まで演出

近くに寄れるけど暗いのが難点ですがいろんな車両が走っているので面白い

閉館近くまでいて一通り廻ったと思いますが疲れました
出来て20年経っているけど、いろいろとバージョンアップしている感じを受けました

PS
昼食は日本食堂でオムライスワンプレート
食堂車テーブルもあったけど外が見たくて窓際へ

逆光でハンバーグが黒焦げに見えるけどちゃんとしていました

金曜日に大宮の鉄道博物館にいってきました
休館日に仕事で来たことはありますが
お金を払って入るのは初めてです




開館ちょっと前に着いたのでエントランス前を見学

床は時刻表で天井はダイヤグラムになってる



修学旅行用車両


平日だから空いてると思うのが間違いで、今日は団体が10くらいいるとか
開館前に入場していた



待っていた人達が入ってからゆっくりと入館
人がいないキッズプラザの方へいってみた



車両ステーションの方へ移動

秋葉原にあった交通博物館にあったSL 9750形カットモデル




碓氷峠のアプト式 ED40形（重要文化財）



この車両が


プロジェクションマッピングで演出されていた



EF55形（準鉄道記念物）



転車台上部の照明



上から見ると



C57形



一日一回　転車台ショーがあります
汽笛が館内に響きます







南館　屋上トレインテラスから
上野東京ライン、湘南新宿ライン、高崎線、川越線、埼京線に貨物までいろいろ通ります


西側は見難いけど新幹線に



走っている姿をなかなか見られないニューシャトルまで



歴史ステーションは懐かしいものがいっぱい
昭和4年の秋葉原駅か？
新小岩駅がすでにあった



昭和中期




国鉄時代の水



仕事ステーション
メンテナンスなどのジオラマ



400系（山形）E5（東北）



0系専用ブース



灰皿が付いていた時代


つづく

恒例、どこかにでかけて初日の出を拝む

去年は渡良瀬遊水地だったのですが
今年は渡良瀬川にかかる福寿大橋から

もっと高い場所も考えたのですが夜に雨が降っていたので
近場にすることにしました

橋の下には渡良瀬ウォーターパークがあり下流のじゃぶじゃぶ池




頭だけ見えた



1/3 見えた



1/2 見えた



全部浮上

昨日の納会後にみなとみらいに行こうと思い
持ち帰る荷物が多いのでデジ一はやめて
コンデジを思って行きました
３月にも会社の古いコンデジで東京駅に行きましたが
今回は自分の持ってる6年前に買ったコンデジです
撮影はマニュアル ISO800 固定　荷物があるのでほぼ片手持ち撮影です

本当は日没をJR横浜タワーの「うみそらデッキ」で見たかったのですが
ぎり間に合わずみなとみらへ

全館点灯の時はここからよく撮ります



観覧車裏側



ハンマーヘッドからの観覧車

最大絞りがF8なので光芒はこんな感じ





裏側



新港桟橋




ハンマーヘッド内のインターコンチネンタルホテル Pier 8

宿泊費が高いので止まってるくるまもTen million越えばかり



マリン アンド ウォーク



この場所はちょっと遠いので人が少ない




旧横浜港駅プラットホーム

赤レンガには何度も来ていますがこれがあることは知りませんでした


ヨルヨノ 17:30




カップルを入れてみたけど分からない


もう一つの目的が月の出でこの方角と思っていたが




発見時、思っていた以上に北側だった



寄ってみた




建造物とからめて撮るためにかなり移動して暗い大さん橋と



次の目的地のためにクリスマスマーケットが終わった赤レンガへ






つづく