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2020年01月25日 イイね!

車ネタでも

車ネタでもみんカラなのに、車ネタがなかったので
車を買って半年、ドライブレコーダーの取付とルームランプのLED化
だけはブログにしましたが。
他にもいつもの電装系だけですが、ちょこちょこDIYやってました。

私の車、F20 LCIはすでに過去の車なので、
だれも情報なんて欲していないと思いますが、
とりあえず整備手帳のコーナーにHPとしてUPしてみました。


Golf7の時にように真剣さはなくなっていて、撮るのもスマホですまして
しまって、写真を見てあとでがっかりする次第。

①ルームランプ
前回LED化したルームランプですが、私のポンコツ仕様じゃなくコンフォート仕様では、
Golf7のように読書灯が付いています。
外した時に、ON/OFFしかないのに配線が7本も来ているので
部品を交換すればちゃんと動作すると思い、オークションで中古パーツ専門の店から
2千円ちょっとで購入。
上がコンフォート仕様


交換した結果・・・・

まったく動作せず、撃沈。

よく考えれば、ON/OFFだけどスイッチはモーメンタリー(ノンロック)
Golf7のルームランプはロックスイッチで回路が構成されていた。

なんとかならないかなって、買った部品を分解。

裏は熱処理されているので、カッターで切取り


ユニットはHELLA製
昔からBMWのライトASSYはHELLA製がほとんどですね


ご覧の通り、マイコン搭載でした。
後席用のルームランプも同様に各モジュールと通信しているようです。
これではポン付けしても動作しないはずなので、断念。

②テールライトLED化
私の車は、フロントはフォグを含めてすべて純正LED仕様
ライセンスライトもLED
でも、テールユニットはスモールだけLEDで
ウインカー、ブレーキ、バック、リアフォグ(内側ユニット)はずべて電球です。
種類はすべてS25(P21W)180°
以前は輸入車は S25 角度違いが多かったのですが、180°のタイプでした。
Aliexpressで探してみたら、見た目が電球のようなLEDが数種類あったので
買ってテストをしてみました。
どれも2個で数百円


点灯チェックでの見た目ではいけそうな感じだったのですが、
装着して測定すると、やっぱり暗かった。
Golf7のフロントウィンカーを思い出しました。

こちらもボツになってしまいました。

テールランプのユニットはGolf7と同様にボルト1本で固定されているだけなんですが、
ちょっと奥行があって、なかなか外れず。
3回ほど脱着したのですが、養生も何もしなかったので
なんとボディーにキズが出来ていた(-_-;)

先端部分と


横にも


脱着時ガタガタやっていたので、ユニットの角でぶつけたんでしょう

明るそうなのは、フィリップス製で角度違いなので、ピンを加工しないと使えないのと、6千円以上するので買えないか

③ラゲッジルームライト
こちらは、Golf7と同じで電球のユニットが右に1個だけだったので、
LEDユニット、1個500円くらいで2個購入して左右に取付しました。

簡単に交換できると思ったら、なんとコネクターの形が若干違って
挿さらない
左が純正、右が互換品?


下が純正、上が互換品?
結局、ピンの位置をなんとか動かして挿しました。



④ラゲッジルーム シガーソケット
こちらもコンフォート仕様にはGolf7同様に付いてるけど、
私のポンコツ仕様には付いてなかったので、ラゲッジルームのヒューズボックスから
分岐して追加しました。



今はその辺にころがしていますが、穴を開けて取付しようかと思っています。



車を購入したのは7月ですが、2月登録の中古なので来週は1年点検に出すので
まだ完成していないDIYは、点検が終わってからにします。
Posted at 2020/01/25 20:07:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | F20 | 日記

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