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KURE ラバープロテクタントの効果が気に入り、ゴム以外にもプラスチック部分
でもかなり効果があってので使用していたら、すぐ無くなってしまい
購入しようと検索すると 420mlのが出てきたので２本購入したんですが
開封すると、なんとラバープロテクタントじゃなくてシリコンスプレーでした。

このところ、年のせいかボケているのか、いろいろミスをやらかしているんです。

銀行のログイン用パスワードカードが操作ミスなのか、ロックしてしまったのか
表示できなくなったので、スマホのアプリに切換えてチャレンジしていたら
入力間違いになってしまい、何度もやっていたらネットバンキングそのものがロックされてしまい
解除するには窓口にいかなくてはならず、半休をとって行ったら
なんと、登録印が必要だと言われて、2度も半休を使ってやっと解除できたり。

ネットレンタルCDを返却する時も、たまたま2社から借りていたんですが
返却用の封筒を間違えて返却してしまいました。

2社目を返却しようとした時に間違いに気づき、1社目に連絡したら
間違えて他社の物が届いた場合は、他社に返却してくれるとのこと。

1社目から間違って2社目に届いていますと連絡があったので安心したんですが、
今日が期限なんですが、1社目からの返却されましたという連絡がまだありません。

2社目の返却は自腹の普通郵便で返却し、返却完了の通知は来ているんですがね。

話はそれましたが、シリコンスプレーを2本も買ってしまったので、なんとか使おうと
家のサッシやドアなどの動くところにスプレーしたら、スプレーした周辺の床がつるつると
滑るようになってしまいました。

こんなに効果がでるのならと、ハンディークリーナー2台のモーターに向けてスプレーしたら
なんと吸引力がUPするじゃないですか


黒い方なんてバッテリーが小型鉛電池で30年以上も経過（電池は３回交換）している代物なんですが、購入当初の
感覚はこんなものだったのかと思うくらいの復活です。

本来の使い方と違うので、自己責任でお願いします(-_-;)

なんで、ラバープロテクタントは300mlなんでしょうね。

車検はパスしたのですが、まだ溝があっても見た目でかなりヒビが目立つ
ようになったので、タイヤを交換しました。
車検の前か後か悩んだんですが、予算がはっきりしたので交換することにしました。

どこで何を買うかということになるのですが
タイヤの価格を見ると安い物から高価な物まで、本当にいろいろあって
どれにするか悩むところです。

この時期、山の方へ行くと雪が残っていたり凍っていたりするのでスタットレスもありかと
思ったのですが、行っても数回なのでもったいないし
オールシーズンタイヤというのもいいかなっと思ってみたり
でも、ちょっと高いですよね

結局、ついていた物と同じ物でいいじゃないかと思い
ネットで検索してみたら、近くにタイヤ専門店ありそこそこ安そうだったので電話で聞いてみたら
Pirelli Cinturato P7 225/45R17 は在庫がなくて入荷に時間がかかるとのこと。

個人的にはブリジストンが好きなのですが、ついていたのがピレリだからピレリで見ると
安めの Cinturato P1とちょっと高いDragon sportがあったので、P1よりちょっとスポーツ性能が高い
Dragon sport 225/45R17 91Wに決めました。

Cinturato P7


Dragon sport


店にこの二つが上下に展示してました。（上がP7、下がDragon sport）


このDragon sportって、新しく出たモデルでアジア向けというより
どもう、大陸仕様、大陸生産ぽい

実は仕事でも、ゴムやプラスチックを大陸生産にした部品は１～2年で溶けたり、割れたりと
苦労させられているので、心配なんですが１～２年もてばいいじゃないかと
人柱的に買ってみました。

購入した店は、フジコーポレーション江戸川で注文はしたのですが交換作業は先着順とのことで
朝一ディーラーに行き、車検完了の車を引き取りそのまま直行で11時に到着。


すでに数人が待っていたので、受付をしてそのあたりを散歩してから戻ると作業中でした。
結局終わったのが、12時過ぎでした。

詳細をもらうのをもらうのを忘れてしまったのですが、工賃、廃棄料込で￥62,400
バルブとキャップが新しくなっていましたが、キャップはピカピカだったので艶消しタイプの元に戻しました。
この会社は、タイヤ、ホイル専門店なのにカー用品小売店で４位、東証一部上場なんです。



交換後に空気圧を確認したら、右フロントだけちょっと高めになっていたので
２２０ｋＰａに統一してから


登録しましょう



交換してから300km以上走ったのですが、静かです。

勿論、3年経過したタイヤとの比較なので、納車時はこのくらい静かだったのかもしれませんが
パターンの違いというより、ゴムの固さが柔らかい感じがします。
ちょっとした峠も走ったのですが、ちゃんとグリップしてくれました。
225/45R17 91W なので数値の上では同じなので、コストパフォーマンスはいいじゃないでしょうか。

このネタもかなり古いのですが、地図更新で 5F-Information Eletr. のエラーが消えない症状が
今回のバージョンアップで消えました。



地図更新で消えたのか、本体のバージョンアップで消えたのかは
両方やった後に確認したので、分かりません。



この内容、去年の11月にシンクレアさんのブログで拝見していましたが
その時は面倒だったので確認しなかったのですが、随分たってから確認したら同じくエラーが消えない
じゃないですか。
かなり経過していたので、コメントできずじまいでした。

Ｇｏｌｆ７に乗ってもう３年。
本来なら８月だったのですが、一度箱変えしているので１２月に
なってしまいました。
月１～２回しか運転しないのに、３８,０００ｋｍ超えてしまいました。

ちょっとした気になることはありましたが、これといって大きなトラブルもなく
サービスプラスで残っている作業と、オイル交換、DiscoverPro本体の
バージョンアップをお願いして車を預けたら、数日かかると言われてしまいました。

今までの点検ではその日の夕方に引取りに行っていたので、そのつもりで夜景を撮りに行こうと
思っていた計画がだめになってしまいました。

12/17（土）の朝一で預けて、夕方整備担当から電話で
フロントドアの左右の透過率が規定を超えているとの事でした。

納車後、コーティング屋に直行してコーティングとフロントガラスのフィルムを施工していたので
その時の話では、もしかすると経年劣化などで規定外になるかもとは言われていたので
一番薄い奴だったのですが、NGでした。
剥がさないと車検が通らないので、お願いしたらドアトリム脱着が必要で工賃￥1万ちょい
仕方ないでお願いしました。

その夜に整備担当からメールで見積が届き見てビックリ。



内容は、必須項目


フィルム剥がし


以下は推奨
・バッテリー交換

・フィルター交換、オイル交換、添加剤に発煙筒交換

・タイヤ交換

・サービスプラス延長


その他キャンペーンや値引きなどでこの金額
バブル期なら、お任せで全部お願いしていましたが、今は費用の面で車検を通せるかどうか心配
だったくらいなので、最低限の内容でお願いしてこの見積です。


エアコンフィルターやワイパーは去年交換しているのでよしとして
バッテリーは気になるけど、いつも８０％くらいだし検査結果もOKなのでそのままで
サービスプラス延長も、加入しても今回のオイル交換は含まれないとのことでやめました。

オイル交換、フィルム剥がしとサービスプラスで残っている作業でお願いしました。




一部、税金関連は現金じゃないと払えないという店もあるようですが
トータルでカード決済可能と言われたので、現金を用意していたのですが一括カード決済しました。
ちなみに、VWJ直営店です。


作業は別のところでやっているとのことで、ドライブレコーダーで確認してみたら
作業中の映像は上書きされて消えていましたが、受取る前日で納車前にオイルチェックをしてから
キャリアカーの２階で先頭に載せられ出て行くところと、夜にディーラーに到着しているところ
当日に車を拭いているところが写っていました。
私のドラレコは室内灯から電源を取っているので、キーをOFFにしてもしばらく録画するのです。
これはキャリアカーに乗る前の作業をするところです。
凄い数のVW車がところ狭しと並んでいます。


車検ステッカーが納車時はルームミラーの左側、ETCアンテナの下に貼ってあったのですが
今回は右側になっていました。
丸い点検用のはいつも貼らないようお願いしています。


DiscoverProのバージョンは０２２７で古いままで、新しいのが出ているような噂だったのですが
０２６０でした。
このバージョンの変更内容は皆さんご存じとは思いますが、確認の意味で検証。

ナビ関連はすべて初期化されていました。

登録の地点が消え、表示が３Dのオートスケール２０ｍ、オービス警告がアイコンのみ

オーディオ関連の設定はそのまま残っていました。
また、CDからのジュークボックスへの取込みは比較してみたのですが
容量が同じだったので、これも変わっていないようでした。

普段は２D、２００ｍ固定で使用しているので定かじゃないですが、２０ｍができたとか？

実際の映像と比較してみた


ナビ画面からTVアイコンをタッチすると、TV画面に切替わる
走行中にTVが写るようにしていないので、あまり関係なし。


料金が表示される時、最後の￥マークが円に変わった


もう一つ、オーディオ再生中にナビ音声が発する時のオーディオ減衰がかなり少なくなり
ボリュームを小さめにしている時は、まったく減衰しないようになりました。
勿論、ナビ発生中にボリュームを動かすとナビ音声が調整できます。
今までナビ音声が発する時は、オーディオがほとんど聞こえなくなっていたので
こちらの方が個人的には好きです。

気のせいと思うのデイが、オーディオの音が良くなったような？
当初とった音測データがあるので、いつか検証してみようかな(-_-;)

今回、地図データもUPしてくれると言われたのですが、自分でやるのが楽しみなので
帰ってきてからいつもの北関東に移動中にUPしました。
今回の地図更新はいつもより早く、運転中なのに１時間以内で終了。
北関東に着くまでに終わってくれました。

「今」は健在

土曜日は車検の為、朝一でディーラーに預けて夕方に受取るなんと思っていたのですが
なんと、年末の繁忙期なので横浜の方へ移動して行い完了は週末だと言われた。

今までの点検ではこんな事はなかったので、夜に工場夜景に行こうと計画していたのが出来ず。
かといって、代車を借りるのも面倒なのでそのまま帰宅。

天気が良くて空気も乾燥しているので、夜景撮影日和なのでやっぱり外に出てみました。

まずは、自宅マンションから富士山とスカイツリー。

スカイツリーのライトアップはクリスマスバージョンで、赤の日と緑の日があり土曜は赤の日でした。
日没から45分後でやっとライトアップと富士山のバランスがとれました。


この季節、どこに行ってもクリスマスバージョンに飾られているので
乗換無し、定期券内で行ける東京に行ってみました。

東京駅から皇居にかけて行われるイルミネーション「ミチテラス2016」は、12/24からで、
準備中のパイロンが並んでいました。


KITTEの屋上へ移動しました。
以前は書いてなかったと記憶していましたが、一脚、三脚禁止の看板が出ていたので感度を上げて手持ちでパチリ。


KITTEの裏側


中では毎年恒例の巨大ツリーです。
今年は透明ガラススクリーンを使ったプログラムでした。


隣のTOKIAでは、ひっそりとライティングオブジェ行われていました。
入場無料、写真撮影OKだったので作品をパチリ。






あの石井さんの作品も




日常でない風景のところで時々遭遇する、マニアさん
今回はペットご持参の方々を見かけました。


工事現場もクリスマスバージョン


丸の内仲通り最終エリア


気づいたら、夕飯も食べずに21時まで。
帰宅したのが22時、こちらも恒例のツリーですが今年は2本立ってます。


結局、毎年同じ行動で進化なしというか、後退してるかも(-_-;)
2015年版
2014年版
その１
その２