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浅草の三社祭
浅草寺の祭りと勝手に思われているかもしれませんが
隣の浅草神社の例大祭で、明治元年の神仏分離令により
社名を三社明神社となったので三社祭ということだそうです

天気がよかったけど暑すぎて1時間くらいで帰ってきました























子供神輿は大きさが小さいだけで普通の神輿と同じように本格的なものです


お囃子隊



撮っていたら隣に報道カメラが来た


これだった


つづく

みん友さんのブログでキリ番を見て
いいね押したら1001になったので
取消てスクショしてから
いいね押し

こうのす花まつりかくずうフェスタの花火かと思ったけど
そこは安近短、近所の平井運動公園のポピーで我慢しました
3年連続です
好きなアングル、一樹と総武線陸橋ですが
樹の下には赤いテントと黒い小舟が陣取っていた

それにしても風が強く止まる気配なし


赤いテントも流せばポピーに見えるかも




成田エクスプレスの先頭車両のデザインがNEXからSERIES E259へ

当初は一部かと思ったけど増えていきNEXは見なくなりました






本当はこんなカスカス




ズームインで若干絵になるか







いつもの流し













しあわせ見つけた




鳩もランデブー


天空のポピーに行きたいけど諦めます

古河掛水倶楽部と古河足尾歴史館(トロッコ館)が同じ
ホームページだったので同じ足尾駅と思ったら
古河足尾歴史館は手前の通洞駅でした
通洞駅は足尾銅山観光の最寄り駅で
みなさんはそちらに行ってしまい、歴史館に来るひとはかなり少ないようです


こちらは400円ですが屋外のトロッコ館で乗ったり運転したりできます

トロッコ館としては各種車両の保存活動もしていて足尾駅周辺にとまっている車両もその一部です





5/5が公開日だったようで、当日は外からの見学だけです





こちらは遊具ではなく、当時走っていたガソリン機関車です



フォード製



マニュアル車両

場内を2周してくれます


これはバッテリーで動く車両で自分で運転できます



こちらはループしていないので、前進してバックで戻ってくるのですが
運転席が後ろ側にもあるように見えましたが、そのまま後ろを見て戻りました


保存車両じゃありませんが、ミニSL(電気)で自分で運転できます
子供が運転しているのはハンドルを回して進むタイプです














となりのエリアでも線路をしいていたので、まだ動かせる物を増やしているようです
知名度が低いようで来場者も少ないけど、こんなに楽しめる場所は教えたくないのでTV等で紹介して欲しくないですね
※運転日は要チェックです

ナベトロの種類



資料館の2階にはジオラマもありました






入館時　ダムカードに似たSABOカードをもらいました


こちらも先日の歴まちカード同様、国土交通省の地方局が発行しているようです

通洞駅に戻ってきたらトロッコわっしー号が


残念ながら帰りも1両編成の鈍行で乗り切れないくらい人
エアコンが効かない車両で1時間以上立って帰ることに

JRで桐生まで行き、わたらせ渓谷鉄道で足尾駅へ

足尾銅山の関連施設、古河掛水倶楽部の見学です







途中の景勝地、渡良瀬川

渡良瀬渓谷鉄道はトロッコ列車も走っていますが、早く行きたかったので鈍行車両で窓が曇っているのでこれが限界




乗って来た車両です

一部の車両にはヘッドマークがついていますが普通車両です


足尾駅

八重桜がまだ咲いていました



古河掛水倶楽部

入館料 500円

手前には東京駅などを手がけた辰野金吾が設計した旧足尾銅山鉱業事務所
現在、工事中で「足尾銅山記念館」として来年オープン予定



残念ながら室内は撮影禁止



入って左側の電話資料館はダイヤルを回して交換機が動き繋がるという仕組みが体験でき
昔、秋葉原で売っていたステッピングリレーが動いていたのに感動です


隣の住宅から裏にまわることができました






森高千里で有名になった渡良瀬橋は足利市内ですが、昭和10年にできた元祖 渡良瀬橋はここにあります






現在は人しか通れませんが奥に見える大きな橋が新渡良瀬橋です
その上流が渡良瀬川の起点でしたが、今はさらに上流の松木川が起点とされているようです


足尾駅にもどってきました





つづく