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昨日、今日で群馬に行ってきました。
勝手知ったる四万温泉に宿泊しました。










チェックインまでにかなり時間が余っていたため、何度も目の前を通っていたにも拘わらず立ち寄ったことのなかったロックハート城に初めて行ってみました。


平日でしたが、プリンセス体験をされる女性の多いことにびっくりしました。
年齢層は幅広く、ダイバーシティをここでも実感しました。
ディバーシティと発音すべきと思うのですが、こういうのは最初に言ったもん勝ちなのでしょうね。
ゼリーとジェリーのように。
当然、プリンセス体験中の方々を撮影するのは憚れたため、珍しいプジョーとロールスロイスを撮りました。









そしてＢＭＷといえばテディベア。
ということで。




レーシングスーツを着たテディベアは発見できませんでした。

燃費は、走り方以上に走行ロケーションによることがよくわかりました。

四万温泉街から渋川伊香保ＩＣへ。高崎の玉村で降りて、ガトーフェスタハラダ本館へ。

四万温泉から渋川伊香保ＩＣへは、道中殆ど下り道です。
かといって、急な坂ではないため、アクセルから足を離す場面はそれほど多くはありません。

電池走行とエンジン走行を交互に繰り返します。

ボードコンピュータですので誤差はありますが、そこそこの時間乗車した中では初めて見ました。
なお、走行モードは道中全てComfortです。
エアコンは21.0℃で、風量は左から3つ目。
温度調節つまみは一番青い側。（どのように表現すればよいのでしょう。）



























最後の画像はガトーフェスタハラダの駐車場にて撮影です。

いつもこれぐらいの燃費なら最高なのですが。。

3月8日にホイールダストブロッカーをスプレーしました。購入後2回目の施工でした。

3週間経過後の状態です。

前輪です。




後輪です。



1回目の方がホイールが綺麗な状態が続いた気がします。

今回は前輪の画像のように、汚れが垂れて乾いた跡が残ってしまっています。
（前回は全く見られませんでした。）

今回は、吹き付け漏れの箇所を残さない為に長めの時間スプレーしたのが良くなかったのかもしれません。
薄くスプレーするのが良いのでしょうか。。。

まあ、3週間ノーメンテでこの状態ですので、悪くはないと思っています。

近所のカー用品店だったところが閉店して、新しく別のカー用品店になりました。

オープンセールをやっていたため、Surlusterのウォッシンググローブを購入しました。




実はタイミング悪く、先週TARO WORKSのグローブを買ったばかりだったのですが、\1,480.-（税別）と、これまでネット通販を含め、見たことのない安値でしたので迷うことなく。。。

図らずも、これで両手で車を洗うことができます。

オイル交換後に、家族のイベント出席のため、昨日隣の志木市まで往復しました。

一般道です。

結論として、エンジンレスポンスがかなり向上しました。
具体的な所感は次の通りです。

・エコプロでもストレスなく加速できる。
・加速が凄すぎてスポーツモードで一般道を走り続けるのが無理。(できなくはないが免許がなくなるリスク大)
・電池残量が少なくなって発電している時のエンジン回転がスムーズ。
・高速道路での走行がこれまで以上に待ち遠しい。

そういうわけで、
BSIの無料交換権利を放棄しても、交換意義は多分にあると感じます。