黄色いパンダのブログ一覧

昔のターボ車みたいにある回転数から一気にパワーが出るけど下がスカスカ…なんて事はなく下からモリモリトルクがあり、ターボラグも感じられずに上まで一気に回る、大排気量NAのようなエンジン(^^)

アフターパーツも豊富なので大抵の不満は解消出来ると思いますし自分好みに色々弄れる楽しさもあります(^^)

低速からトルクがあるので、街乗りでギクシャクする事もなく、素直な操作性もあって買い物からドライブ更にはサーキットまで一台でマルチに使える車だと思います。(*⌒▽⌒*)

バリバリサーキットを走ってる方とかには物足りなさがあると思いますが、スポーツ車初心者の方や、若い頃スポーツ車に乗ってたけど、子供も大きくなってまたスポーツ車に…なんて思っている方にはお勧めの車だと思います。(^^)

みんカラ登録してから６年…
前車keiワークス購入した後、登録した記憶が…(^_^;)でも特に書き込みもせず放置してましたが、スイスポに買換を期に戻ってきて約1ヶ月ちょっと、来年も色々書き込み出来るよう頑張ってみますんで、宜しくお願いします(^^)/

今日はお休みで紅白観ながらブログ書いてますが、明日からまた仕事なので最後まで観れるかな？…(´`:)

皆さん良いお年を(*⌒▽⌒*)

18歳で免許取って早30数年…
最初に買った車が二代目シビック（NA）MT→レオーネツーリングワゴン（NA）MT→初代レガシィセダン（ターボ）AT→レックス（スーパーチャージャー）MT→三代目ワンダーシビック（NA）MT→二代目スプリンターカリブ（NA）MT→レオーネツーリングワゴン（ターボ）AT→71マークⅡ（NA）AT→二代目スプリンターカリブ（NA）AT→プレオ（スーパーチャージャー）AT→カローラワゴン（NA）MT→アルテッツァ（NA）MT→S15（NA）AT（嫁の愛車）→keiワークス（ターボ）MT→現在の愛車スイフトスポーツ（ターボ）MTと至ってます(^_^;)
乗ってきた車は様々ですが、ステーションワゴンタイプとスポーティータイプが殆どを占めてます(^^)
一番思い出が有るのがアルテッツァ
色々弄ってサーキット走り回ったりして、速くは無いけど楽しい車でした(^^)/
まだ購入して1ヶ月ちょっとですが、スイスポは軽量でパワーがあるので、またサーキットに行きたくなるかも(^.^)