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まっちゃん2013の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2022年12月30日

デフマウントリジットカラー 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
セルモーター交換のためにリフトアップしたついでに、これも取り付けました。

デフマウントリジットカラー RR は黄〇のとこに取り付けます。
12mmヘキサゴンソケットボルト使用。
ボルトを外してカラーを取り付けるだけです。
2
デフマウントリジットカラー RF は黄〇です。
純正の上下カラーと交換します。
3
スタビとマフラーが邪魔だったので、スタビ丸ごととマフラーのリアピースを取り外しました。
4
作業スペースが広がって楽になりました。
5
デフをミッションジャッキで持ち上げて交換しました。
デフマウントリジットカラー RFの取付完了です。
6
車両前側から撮影。
7
デフマウントリジットカラー RRの取付完了です。
8
あとはマフラーとスタビを戻して完了です。
ミッションマウント交換とこのカラー装着で、DやRに入れた時のショックが軽減されました。
同時にやったのでどの部品の効果があったのかは不明です。

カーブでリアが暴れる感じが無くなったのはこのカラーのおかげだと思います。
ネット記事で見た、「デフの音が車内に聞こえるようになる」というのが気になっていましたが、オーディオの音を消したときにかすかに「ヒューン」という音が聞こえますが、音を出すと聞こえなくなるくらいなので気になりません。

余談ですが、マフラーのサイレンサー内部に大量の水が溜まっていました。
抜けただけでも2リットルくらいはあったと思いますが、まだチャプチャプしています・・・
完全に抜くことが出来ないので、エンジンぶん回して蒸発させるしかないのでしょうね・・・

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