デフオイル漏れ対策後４週間経過＆ホールプラグ装着

デフオイル漏れ対策に、ワコーズのMPS（ミッションパワーシールド）を添加して４週間経過しました。
今週の走行距離は約50kmで、４週間で約250km走行となりました。
写真では、ライトの反射でドラシャの付け根あたりにテカリがみえますが、オイル漏れではありません。
触っても指にオイルは付着しませんでした。
気温が下がってきたので、オイルが固くなって停車中は漏れが止まっているという可能性もありますが、走行すればオイル温度も上がりますので今後も要観察です（笑

スロープにリアタイヤを乗せたついでに、ＭMPS添加時に友人のクルマ屋が見つけたホールプラグの欠落を解消します。

リアタイヤの前方あたりにこのような穴がありました。
※写真は助手席側
自分でも気付いていたのですが、元々穴が開いているものだと思っていました（笑

この穴は元々はゴムキャップで塞がれているようで、積載車等に積んだ時に車両を固定するフックを引っ掛ける際にキャップを外すことがあるそうです。
気が利いた運転手ならキャップを元に戻すらしいのですが、大半はそのままにされていることが多いとのこと。

新車状態で装着されているということは、当然あって当たり前のものなので装着しました（笑
キャップ周辺にシリコンスプレーを吹いて装着です。

拡大

運転席側も同様に装着して完了です。
あるべきものがあると気持ち良いですね（笑