SA浜松　SPORTS ECU

数あるチューニングECUの中でフラッシュエディターを使用してのオリジナルチューニングデータ書換えのため、ノーマルデータが保存できるのと、現車セッティングで馬力もかなり高い数値を出しているので、他社に比べて多少お値段が張りますが、書換えする際はSA浜松さんに決めていました。
当方は東京なので浜松まで行くかどうか迷っていたところ出張ECU書換えイベントがある事を知り、数ヶ月待ってこのタイミングでやって頂く事にしました。

現車セッティング後のデータ。
ノーマル64馬力→92.8馬力
ノーマル10.0kgm→12.6kgm
ブースト圧0.6k→1.0k
（目視でブースト計での読み値）
体感的にもパワーは凄く上がりました。
２速までホイールスピンしっぱなしです。
ノーマルは5000rpm以上は回してもただ回ってるだけの感覚でしたが、回すほど明らかにパワーがついてきます。
高速走行時の加速感や高回転時のパワー感に不満がありましたが、劇的に変化したのでやっぱりやって良かったです。
皆さん言う通り、もっと早くやっていれば良かったと思います。

ちなみに、サブコンのシエクル込みのセッティングになってますが、実はシエクル無くても変わらない気がしますが、実際どうだか今となってはわかりません。