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イイね!
2009年11月02日

ルネッサ 復旧作業始まる

ルネッサ 復旧作業始まる 8月の転倒以来ずっと放置してきたルネッサですが、怪我の回復に伴い(?)復旧欲がふつふつと湧いてきました。

先ずは右ステップ。
ステップが付け根からポッキリ折れていますが、ブラケットや他の部分は無問題。
YAMAHA部品情報検索で調べると、ステップ単品の取り扱いは無く、ブラケットやバンクセンサーなどアッセンブリーで\7,728。
微妙に高い!
無駄な出費は御法度なので、某オークションを徘徊するも程度の良さそうな出品は皆無。
仕方がないので、ニコイチ目的で少々ヤレているステップ周り一式格安品をGET。
ステップ本体のみを摘出し、損傷の無かったブラケット/ラバー/バンクセンサー等を組み付け移植しました。
可動部のピンは本来かしめて固定する部品ですが、今回はM8のボルト&ナットで代用しました。

後は、タンク、ライト、ブレーキマスターの交換が必要ですが、現状は予算的に手付かずです(ToT)


画像後ろに写っているのは、After 5 ClashさんのラリーAE86。
今日は寒くて雨が降っていたので、パーツを外してファニーに持ち込み、作業させて頂きました。
この作業の前後、小隊長を交え、参加を見送ったツイントライアルの話やフリーダムECU/空燃費計の話、排気量のデカいバイクは余裕があっていいよね!な話をしながら、JI1Vさんの到着を待ちました。
JI1Vさん合流後の様子はこちらで・・・。
ブログ一覧 | renaissa:メンテナンス | 日記
Posted at 2009/11/12 06:47:00

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この記事へのコメント

2009年11月12日 10:40
お手伝いすることがありましたら、遠慮なく言ってください。

この時代のYAMAHAは裏側からボルト1本で固定するステップが多いので
FZR,RZ250R,SRX,小生のXJR1200全てステップ流用できますがルネッサは少し異なるのですね。
コメントへの返答
2009年11月12日 15:38
有難う御座います。
こういうのは共通でありそうですが、情報が少ないので不明です。

タンクは先日入手しました。外見は・・・な感じですが、中はキレイなのでOKとしました。
2009年11月12日 18:30
ども、です。
その後具合はどうですか?
台風の時はいきなり走り回ってチョッとこじらせてしまったようですが................

少し元気が出てきたようですねー。

また、山道、ご一緒してくださいね。
コメントへの返答
2009年11月12日 18:57
こんばんは。

大分調子もよく、今月は3回リハビリ(?)に山へ行きました。
でも帰ってくると微妙に腫れるのは相変わらずです(^^;
時間が合えば是非またお願いします。
あ、そうそうあそこでの鹿遭遇率は100%ですので注意が必要です!
2009年11月12日 20:04
こんばんは~(^^♪
おっ、単車の方は復活に向けて動き出しましたね!

そう言えば、単車時代は損害保険で通院申請して保険金でよく単車の方を直してましたね。。。。
コメントへの返答
2009年11月17日 3:20
こんばんみ!
やっと復旧開始です(^^;
損害保険は訳あって他に持っていかれます(ToT)
そうそう、レビトレミーティングに出れるご友人等はおられませんか?
台数まだまだ余裕があるそうです。
2009年11月12日 22:10
山でリハビリですか。楽しそう(?)ですね。
今度連れて行ってください。
ちょっと準備があるので2,3日前にメッセージもらえると助かります。
コメントへの返答
2009年11月13日 4:20
こんばんは。
飯○方面でよければ御一緒下さい。
流し&しゃべくりメインですけど(^^;
合流地点は○能近辺が良いですかね。
決まったら連絡しま~す。
2009年11月13日 20:14
まいどです。
ルネッサなおったら、マツゲンもいっしょに
DT50でツーリングしてみたいです。
・・・50ccなので遠乗りは冒険ですかねぇ><?
コメントへの返答
2009年11月13日 21:44
群馬の方へ行くときは声かけるよ。
小隊長は昔、真冬にGT50で越谷から苗場までいったらしいよ。
だから大丈夫!問題無い!

プロフィール

「@JI1V ?!(詳しくは聞いてませんが、そう言う話し?)」
何シテル?   02/16 11:44
KP61から始まり、TE71を2台とAE86を4台乗り継いでます。 ダートラに参戦していた時期もありましたが、まったく芽が出ませんでした。 途中、雰囲気に押...
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