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KOYOレーシングさんのジムカーナ練習会に付き添いで行ってきました。

目的は21-22日の上高地ラリーを控えて、腕慣らしをするJI1V氏のサポート。
ベテランラリースト（！）のJI1V氏と言えど、「失われた15年19年（※）」は長過ぎたようです。

朝の駐車場、純戦闘ジムカーナマシンのなかにあって宙に浮いているかのような車高のJ氏AE86と、ネオヒストリックなたんけんぼん氏AA63には、おじさん達が沢山寄ってきて、話しかけられるのは嬉しいものです。

隣をみると、黒いSW20の傍らに、見覚えのある御仁が出走準備中・・・。
おぉ、ファニーで何度かお会いしたお客さんでした。
さげおさんといい、この御仁といい、私といい、今日一日は「TEAM TODA RACING」でまいりましょう！

軽く雨に打たれたり、俄かに吹き荒れた強風で、花粉と荷物に気を遣いながらも、楽しい一日でした。
　・ドラポジがお気に召さず、セットアップを繰り返すJ氏。（←実はシートレールが歪んでいた）
　・古い車を労わる気配は無く、恐らく一番走りこんだんじゃないか？のたんけんぼん氏。
　・ST205ってどんな走りなの？って見てたら、アルミン・シュバルツばりに振り回すさげおさん。
　・J氏の持ってた、FACOMの「ファーストアクションレンチ」いいな～。

J号はドラポジ以外に、フロントサスペンション系に問題発覚。
　・ステアリングの応答が悪い。
　・操作に対するインフォメーションが希薄。

帰宅後ファニーにて休日出勤中？の代表に相談、見立てによる調整の他、禁断の一物も投入する事になりました。


ところで、筑波山の南北、県道199と県道150を繋ぐかたちでトンネルを掘ってました。
これが完成すれば、土浦北ICからは山越えをせずに茨城中央サーキットに行けるんですね。


※：2011.05.24修正しました。