warabistのブログ一覧

暑いなぁ！
どこかに行きたいなぁ！

・・・どこでもいいよ・・・暑くなきゃ・・・。





涼を求めて（？）、バイクで奥多摩へ。
緊縮財政継続中につき、往復共に一般道を優先利用。

往路、所沢-五日市間は茹だるような暑さで、脳が溶解してしまったのか、道筋の景色が記憶に無い(^^;
遠くの空に積乱雲が立ち上がる風景は、夏・全開！（©高中正義）を感じさせる。

奥多摩周遊道路は久しぶりだが、全線でアスファルトがキレイになった感じで、以前より走り易い。
標高が上がると、メッシュジャケット越しの風も次第に涼しくなり、気持ち良くなってきた。

風張峠を過ぎて下り始めると、前方で雨雲がゴロゴロ鳴っていて、そうだ雨具を忘れたよと少々心配になったが、雨は北側のダムサイドのみで周遊のある南側は振らなかった。
山のふるさと村を過ぎたあたりで一台のVTRに追い付かれる。
コーナーが連続する区間で、譲る場所を思案しているうちにあっさりブチ抜かれた。
はは～ん、風体からすると、噂に聞く知り合いの知り合いだろう、コーナー三つで見えなくなった。

奥多摩といえばこの方に会えたらラッキー。
出掛けにメールを打っておいたら、仕事終わりに来て頂けるとのこと（恐縮です）。
氏の登場までグル珍･･･はしないしない、北側ダムサイドの様子を見に行く。
日もだいぶ陰り、幾分気温は下がってきたが、雨上がり湿気がムシっとして気持ちが悪い。

周遊の閉鎖（？）時刻が近づき、再び周遊を都民の森方面に戻る。
と、浅間尾根駐車場あたりで野太いエクゾーストノートの、ひろしまさんルネッサとすれ違う。
逢うのは実に2年振りのacceptパターン（？）なのだが、不思議と久しぶりの感じはしない。
ひろしまさんはちょっと白髪が増え、私は髪がだいぶ減り（○毛に白髪もね）、お互い確実に歳を取っていても、笑った顔は変わっていない。
周遊-桧原街道とひろしまさんに続いて下り、缶コーヒーを飲んだりらーめんを食べたりして、お互いの近況や時事問題など話して別れた。
明るい話題は少ないけれど、まぁ、張り切ってまいりましょう。

日が落ちた桧原街道は涼しくて、別段急ぐ身でもなく、バスに続いて帰路に就く。

　･･･

一昨年、タイヤをBT-45に交換して以来、乗り方に違和感を感じ、それは今も継続している。
マカダム（ミシュラン：廃盤）とBT-45のクセ（？）の違いがなんとなく分って来て、BT-45に合わせた走りをいろいろ実践して探ってはいるが、まだモノになっていない。

マカダムは寝がち（？）な印象で、ちょっとしたコーナーでも寝ようとする。
それを見越したアプローチが必要だが、慣れれ「そんなもん」で、直線的なラインで走り、Rが合っていればそこそこ面白い。
BT-45の挙動は素直で、Rに見合ったバンク角で曲がれ、コーナー中のライン変更も容易に出来る。
進入を抑えてクリップを奥に取り、リアに加重を掛けるようなイメージで加速すると速くはないけど気持ちが良い。
舗装林道を探索するならBT-45、速度領域の高い道路（ex.碓氷バイパス）とかならマカダムが合ってそうだ。
但し、これらは私のルネッサに限った話かもしれない。

　･･･

らーめんは「たちばな家」が火曜定休だったので、周遊側に少し戻った「食事処 瀧」で。
期待はしていなかったが、シンプルで「うまい」。
不安（？）を裏切る一杯\500も好印象、また奥多摩にきたら寄っちゃうカモね。

　･･･

桧原街道を下る途中、ひろしまさんのルネッサと交換試乗をやった。
以前よりポジションのコンパクトさが消えているのは、ハンドルの絞りが抑えられているのと、ステップが変わっているからか。
新しいステップ位置は私にはぴったんこで、自身のルネッサではつま先立ち（？）になりがちだが、これは土踏まずでしっくりくる。
走り出して最初に感じたのは振動の少なさ。
逞しい排気音に似合わない、シルキーなエンジンフィールとカチッっとした感じは、造ったばかりの競技車両に似た感覚で、エンジンマウントの交換を含むエンジンOHが効いているものと推測する。
中低回転のトルクの出方は双方差異は感じられなかったが、ツキの良さはひろしま号に軍配が上がる。
そして一番の違いはステアの素直さと軽さ。
入力に対してステアがスッっと入ってターンにリンクする。
対する私のルネッサは、進入からターンインで素直に反応しないというか、反応の曖昧な状態が暫くあって、「不安」と「待ち」が発生する。
ひろしま号はアルミリムに変更されているので、その辺りの影響だろうか。
それともステム周りの劣化か、はたまた･･･。
また機会があったら交換試乗をお願いしてみたい。

　･･･


画像は月夜見第二駐車場にて。
「雷鳴にびびり、前進を躊躇する」の図。

そして・・・