エキゾーストパイプブラケット交換

触媒を外すため、固定するボルトにインパクトをかけたが、いつまでたっても外れない。

と思ったら腐っていた。

熱害か塩害か、エキゾーストパイプブラケットのナット溶接部分が腐って破断していた。

排気温度センサーの取り付けボルトも、二度と外れなそうだ・・・。

エキゾーストパイプブラケットを発注。

名称：エキゾーストフロントパイプブラケットRR
品番：17503-16010
価格：\1,500？（忘れましたがそんなもんです）

新旧比較。

左端が新品、右端が今回の問題児、そして真ん中は解体maxi号からの余剰品。

よく見るとマフラーリングのフックが曲がっている（黄線と赤線比較）。
リングがパンパンで、付けにくいのこのせいだったのか。
これで、マフラーリングの寿命も少しは延びるかな？

作業はファニーのお昼休みにお邪魔して、場所をお借りした。

装着時に問題発生。
新品ブラケットのナット溶接位置が微妙にずれているのか、タコアシのフランジとブラケット本体が干渉して、ボルトのセンターが出ず入っていかない。

ブラケットを削るかフランジを削るか・・・。
試しに解体maxi号のブラケットをあてがってみると、ボルトがすんなりる。
時間も限られているので、今回はmaxi号のブラケットを譲ってもらい、そのまま装着することにした。

ノーマルのタコアシはフランジが小さいので問題にならないと思われるが、社外タコアシの場合注意が必要カモ。

今回、部品は藤○豆腐店ご用達の、ネ。ツ東京○野店に発注。

ビッツとかベルファイヤのご用命は、ネッ○東京中○店へ。

http://www.netz-toyota-tokyo.co.jp/shop/netz_tokyo/31.html