| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
『そろそろ「買い替え」の時期じゃね?』・・・
『車検の時期』に限らず『決算セール』『特別仕様(車種問わず)車発表』に『点検』の時に売り込まれる・・・
『10年超え』だから普通(?)は考える時期ナンだろう・・・
登録から13年 約131,000㌔・・・ダッタなか?
コノ『スバル・プレオRM』は購入から『6年半』の時期に『同じ様な事』を言われ『ノリ(流れ)』で『ポルテ購入』に・・・
2
車検はトヨペットに『丸投げ』状態・・・
『言われたまま』『請求されたまま』のディーラーからすると都合のイイ『お客様』状態・・・
『一年点検(去年の)』~ココまでで『ブレーキ前後・オーバーホール』『Fパッド・Rシュー交換』『それに伴う補充』等々・・・
その頃(3~5ヶ月前)『オイル交換』もポイント(T³カード?)を使ってやってイタ・・・
(一年点検の時に「駄目にナルって話だけ」でその後に「何度も」整備に出すってのが「残念」ダナw)
3
って事で『車検前』にかなりの出費を済ませて有ったので・・・
『車検整備』に『ワイパーゴム交換』『エアクリーナーエレメント交換』他で・・・
¥130,850-也・・・
『見積り書』は二枚貰ってイタ・・・
もう一枚は『約¥23,000』高い(多い)金額が・・・
4
『バッテリー』もう駄目です・・・って事で『交換する』『交換しない』の『見積書×2枚』
ココの差額が『約¥23,000(工賃込)』の様で『頼む』『頼まない』の連絡を受けたので『その金額では不可能だ(アセ)』と断る事に・・・
後日『ヤフオク!』にて購入・・・
(無料回収を頼むのを忘れてしまった・・・アセ)
今まで使用のバッテリーは『日立製 46B24R』のホームセンターで売ってるオレンジの箱のヤツ(2012年2月~2017年9月)・・・
5
『ワイパーゴムはどうする?』って事ダッタので『ソレくらいは払えば・・・』とは言ってミタが・・・
運転・助手席で2本にリアで1本『約¥2,538』と交換工賃『約¥864』・・・
画像は『ワイパーブレード』だが今回買ったのは『ゴムのみ』・・・
『DJグラファイトワイパーラバー』ってのは『高級品』だからコノ¥価格なんだろう・・・
きっと・・・おそらく・・・多分そうなんだ・・・
6
先にも書いたが『つい半年ほど前』にブレーキ前後のオーバーホールをしたばかり・・・と思ってイタが
『シリンダー』が駄目で使用不可能(オイル漏れ)との事で要交換『約¥13,165(工賃込)』・・・
サービスで『オイル交換』をして貰った・・・
次回交換時期が『210,000㌔』と書いてアッタ・・・www
7
発煙筒も『賞味期限切れ』で駄目って事で・・・
8
マタ『2年延命』で・・・
13年も乗ったなら『買い替え』を誰もが(当然ディーラー担当者も)言うだろうが『№プレート』に拘りがアッテ・・・
『息子の誕生日』を希望ナンバーで・・・と思ってイタが『運が良ければ「上の三桁」』で『娘の誕生日』もイケそうな感じダッタ・・・
13年前に『買う・買わない』を考えてイタ時期に『や行の(我が家の希望)ナンバー』を発見した為『焦って契約』してしまう・・・
担当ディーラーマン(嫁の同級生)に『ナンバーの進行状況』って確認する事が出来ないか聞くと『駄目です・・・不可能です・・・(当たり前か)』と・・・
結局『最後の仮名』で『我が家の子供の誕生日』の登録が出来た(して貰えた)・・・
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