| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
先日の車検時に『交換時期(電圧不足か何か?)』と言われる・・・
『見積り』を出されるが『¥価格の高さ』にコレはいけない・・・と
激しい『競り合い』でバッテリーを手にスル・・・
支払った翌日に『香川県』カラ早々に到着スル・・・
交換は『バッテリーステー』の左右2ヶ所のネジを外して『バッテリー端子+-』を外して(感電しないよーに)入れ替え旧バッテリーを下ろし『バッテリー端子+-』を戻し(感電しないよーに)入れ替え『バッテリーステー』を押さえつけてネジを締める・・・ダケ
2
候補とシテ『P社・カオス 80B24R』と『46B24R』の標準サイズに比べ容量に余裕のアル物・・・
『S2000』『R2』にも使用しているので今回もと思ったが『約¥12,000程』とナカナカの¥高価な品物・・・
コレカラも『ポルテ』に乗り続けると嫁が言っているのでコレで良いと思ってイタが嫁本人が『ソコまで良い物でなくてもイイ』と言うので『P社・カオス』は却下で・・・
3
次の候補として『B社・PSバッテリー 55B24R』を・・・
嫁に何にスルのか聞かれたので『B社』がどうこうと話し始めると『ソレくらい知ってる』と(何時ぞやに続き)一蹴される・・・
価格も『¥7,290-(送料込)』と価格もお手頃と言う事で嫁もコノ商品で納得スル・・・が
4
『AC Delco 55B24R』の商品紹介欄で『適合確認の表』と照らし合わせて(上記の2商品では「1,500cc車両に適合」としか表記が無かった為、何故「1,300cc車両」でも合うのでは等とやりとりをシテ)・・・
それぢゃー『B社製』のバッテリーの『即決ボタン』をポチッと(競ってないぢゃーナイか)・・・
した筈ダッタのに『AC Delco 55B24R』の商品が取引画面に・・・
だから『仕方なく』コレを装着する事に・・・
(エリック・デルコ役 アダム・ロドリゲスだす・・・)
5
旧バッテリーを外す時に『懐かしい物』が・・・
『Kあつし氏(懐かしい・・・今どこに?)』から連絡を頂き『使って下さい』と送って頂いた『HADOO ハドタン』・・・
この品物が『有る 無し』の違いは・・・解らなかった
新しい物に替わったので『調子いい』がコレを『再使用』スルか否か・・・?
6
コレまでのバッテリーが交換から『1~2年程』の時期に『調子が悪い(エンジン始動・アイドリング不安定)』と嫁が言っていた事も有り『原因は別に有る?』のかとも思って・・・
ソレでもナンだカンだで『5年半』もってくれた・・・
ソノ時にあせって『交換』をしなくてヨカッタ・・・
今回も『整備手帳』になっとらんし・・・
コレで『気分的に』調子も良くナッタので『来年の千葉行き』はコレでいける・・・予定で
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