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イイね!
2007年07月19日

新型フェラーリF430スクーデリア

チャレンジ・ストラダーレからスクーデリアへ。
やっぱり車名は簡潔な方がいい、という判断?


なんのヒネリもないナンバープレート。
ノーマルF430はマフラーの振動が原因でリコールが出ていたが、今度のモデルはもっとクリアランスが少ないようだ。
それに430エンブレムは放熱で曲がってしまわないだろうか、と余計な心配をしてしまう。


ストライプはイタリア国旗の3色からグレー一色に。アメ車のよう。


ゴールドホイールは今までありそうでなかった組み合わせ。


おなじみカーボンブレーキとカーボンミラー。
ミラーの形状はノーマルタイプと同じか。


エンツォ、599譲りのシフトタイミングランプ内蔵カーボンステアリング。
メーターグラフィックはホンダのタイプRのような、どことなく子供っぽい印象。


定番のカーボンレーシングシート。
グローブボックスは廃止。フロアは金属むき出し。


フォトギャラリーにもアップ。
ブログ一覧 | Ferrari | クルマ
Posted at 2007/07/19 14:56:28

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この記事へのコメント

2007年7月19日 17:00
こりゃ高級なF1仕様でんなぁ(爆
コメントへの返答
2007年7月21日 1:18
内装の素材はむしろ簡素化してるんですがねえ…
2007年7月19日 19:30
Fスポイラーのデザイン、430の雰囲気残しながらENZO風というかF1風に上手くまとめてきましたねぇ。430の純正フェイスはどうもカッコイイとは思えなかったのですが、コレは良いです!
シートも最近流行りのリクライニング付フルバケ風で良さそう。コレだけでもバカ高いんだろうなぁ。
コメントへの返答
2007年7月21日 1:20
F430のフロントは過去のF1をモチーフにしたらしいですが、それよりもデザイナーの独りよがりな印象ばかりが強いので、こちらの角ばったルックスのほうがオーソドックスですね。
カーボンのレカロは多分1脚50万とかの世界でしょう…
2007年7月20日 12:06
個人的にはいいな~と思います。

しかし、430の文字がなんか子供ちっく・・・

言われるとおりメーターも^^;

でも惹かれますね~。
コメントへの返答
2007年7月21日 1:22
これ見よがしな430のエンブレムと言い、メーターといい、一部のユーザーの声ばかりを聞きいれてるのでは、と勘繰ってしまいます。
2007年7月20日 23:35
何やらレーシーな雰囲気を漂っておりますね…。
コメントへの返答
2007年7月21日 1:22
いわゆるクラブスポーツモデルですからモロにレーシーです…

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