アウディR8 V12 TDIスタディ

今月のデトロイトモーターショーで発表予定。
TDIとは言うまでもなくディーゼルエンジンのこと。


しかし、いくらV12とはいえディーゼルエンジンというのは…。
重量もノーマルモデルよりかなり増えるのは避けられないはず。


そもそも、V8を搭載したノーマルのR8自体がかなりの高性能車であることを忘れてはならない。
さすがにここまで高性能だとは思っていなかったが。


こちらはおまけのAbt仕様。


レクサス等でも見られる「マフラー斜め配置」は今後のトレンドとなるか？