ウォン警部のブログ一覧

今やアジアにおけるピックアップの本場ともいえるタイで発表。 確かにフロントはなかなかカッコイイが、キャブより後ろを見る限りは完全に商用車。ハイラックスよりもいすゞエルフトラックあたりと競合するようなモデル。 SUVと呼ぶにはタイヤもか細く、4WDの設定もない（今のところ）。 果たしてこれを日本で売 ...
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東京モーターショーがジャパンモビリティショーに改名。 2輪メーカーのヤマハもこれに乗じていろいろ出展するうちの一台。 コンセプトとは言うものの写真で見た限りでは市販化目前か。 後輪はエンジン、前2輪は電動モーターの3WDハイブリッドアドベンチャーバイクという、トヨタグループの技術の粋を集めたよう ...
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ちょっと前にも似たような車を出してたが…もし本当に市販するなら検討したい。 ちょうどミニバンを探していたところだし。
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空冷ポルシェの第一人者シンガーが、またエライことをやり遂げてくれた。
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スタイルはいいし性能も信頼性も高いのだろうけど、これもランドクルーザー同様発売直後に数年分の注文が入り、バックオーダーが生産工場キャパシティを超えて受注停止。 最初に大量にオーダーを入れた業者が即納車を高値のプレミアをつけて転売するという、毎度おなじみのパターンになるのだろう。 車ころがしが当たり ...
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「スタイルが良ければ売れる」というほど簡単ではないのが自動車の難しいところ。 BMWに至ってはなおさら。
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ショップビルドにしてはよくできているなと思いきや、まさかのシトロエン公式モデル。 （Caselaniという現地コーチビルダーとの協業） ステランティス公式情報によれば今年の1月から製造開始とのこと。 おそらく無いとは思うが…日本で正規輸入されるとしても台数は絞られるだろう。プレミア必至。
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何とナスカーを再現したオーバルコースのスロットカーサーキット。しかも6車線。 やはり本場はスケールが違う…玩具でさえも…。
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知る人ぞ知る幻の名車・1978年型XJクーペをフルレストア。 V12、しかもマニュアル。いやはや。
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年式もそこそこ古いのである程度のトラブルには腹をくくっていたが、さすがにこれは想定外。 近場でよかった。
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