ウォン警部のブログ一覧

コーンズでマセラティ試乗会の案内が来たので早速出かけてきた。 (先月も来ていたが参加出来なかった） (写真は携帯電話で撮影) グランツーリスモに乗るのは初めてだったが、基本的には以前試乗したクアトロポルテのAT仕様と大差なかった。 トルコン式6ATはシフトアップは速いがシフトダウンでのブリッピ ...
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ジュネーブショー開幕も近づき、各メーカーとも慌しく新型を発表してきた。 このグランツーリスモSは434馬力エンジンとシーケンシャルAT搭載。 (ノーマルは普通のトルコン式AT) よく見るとサイドスカートなど細部デザインも異なる。 今後はSがメインモデルになるだろう。 シート形状も若干変更さ ...
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コレツィオーネ・チェントというらしい。チェントとは数字の100のこと。 注目はそのインテリア。 このフィニッシュは他のどこのメーカーにも真似できないだろう。 とはいえこんな内装の国産がポンポン出てきたらちょっと気味が悪いが（笑）。 しかも意外とハイテク。 残りの画像はフォトギャラリ ...
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日本初公開ではないが、いつもの店で展示していると聞き早速見に行った。 実物はもの凄くワイドに見えるが、実際は185センチ弱しかない。旧型と比較してもほんの数センチしか広がっていない。実際に全幅190センチ以上ある。 エンジンはおなじみのフェラーリ製V8。 ギアボックスはF1シフトではなく普 ...
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先日の派手なショーで見たクアトロポルテ・オートマチックに試乗できる機会があった。 しばらく前に乗ったデュオセレクト（F1マチック）と比較してかなり乗り心地が向上していた。エンジンサウンドは少し静かになっているように思った。 ボディサイズもそれほど大きくないので、新型ATが搭載された現行型は誰で ...
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特設テント内の会場はさながらクラブのような雰囲気。微妙。 都心では割と見慣れたクアトロポルテ。これを含めて計7台くらい展示されていた。 来場客のF40。 （たぶん）コーンズ所有のマセラティ・クーペ。 この日最大の収穫・マセラティどら焼。
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