ウォン警部のブログ一覧

メルセデスベンツGクラスに匹敵するプレミアムSUVのコマーシャルバン仕様。 様々な規制をかわすためにメーカーが生み出した苦肉の策で、実際にこれを配送業に使うユーザーはいないだろう。 バン仕様と言ってもディフェンダーのハイエンド装備はそのまま。 フロントはレザーシートの2+1人乗り。 リアカ ...
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今度こそ本当に最後の最後。と思われる。 オートバイオグラフィー・エディション アドベンチャー・エディション ヘリテイジ・エディション ちなみに一番人気の出そうなヘリテイジが一番お値打ちだそう。
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今回は雄大なグランドキャニオンからスタート。当然、フリーウェイをちょこっと走って終わりということはなく、例え新型レンジと言えども躊躇なく極悪路に突入していく。 いつもの高所テスト等も含めたっぷり20分間楽しめる。 にほんブログ村
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幌まわりのフィニッシュから判断して、市販化も目前なのは見当がついていたが、まさかもう外部チューナーにドレスアップされていたとは。 ちなみに「スターテック」はあのベンツチューンで有名なブラバスの姉妹ブランド。
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前回はイヴォークのみだったが今回はレンジローバースポーツも参加。 走破性能の高いレンジがスノータイヤでイヴォークがオールシーズンタイヤという不公平な条件だがそれでもお構いなしに収録してしまうのがアメリカ流。
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※ワイドボディーキットのチューナー名は不明。 
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新年一発目は、英トップギアマガジンで2011年カーオブザイヤーを受賞したイヴォーク。 レポーターの言う通り、特筆すべきはそのスタイルからイメージできないような悪路走破性能。 もっともランドローバーファミリーにとってこのくらい整地されたコースは楽勝なのかもしれない。
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ドイツのベル・オーレンスというメーカーが、クラシックタイプのランドローバーをベースにしたチューニングカーを発表。 ベースモデルでは235馬力の4.6リッター仕様又は280馬力の5リッター仕様が選択可能。 無論、これだけではニュースにはならない。 上級グレードはローバー製V8エンジンを2基組み合 ...
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ランドローバー60周年記念限定車が登場。 昨年発表されたカブリオレに続き、4シーターハードトップも追加された。 リアはクリアテールライト装備。意外とお洒落だ。 シートはなんとレカロ。しかもオフロード用フルバケットタイプ。 やはり硬派。 正規輸入を再開すれば、「シティ派四駆」に飽きた ...
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