ウォン警部のブログ一覧

雪上というよりもはや地吹雪の極悪コンディション。これが日本なら会場設置前に中止になってしまうような天候だが、それでも試乗会をやってしまうあたりさすがはアメリカ。 そもそも、買う側は吹雪だろうとなんだろうと車を出す時は出すわけで、ある意味きちんと消費者目線に立った記事と言える。 試乗車はグレイシャー ...
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Jeepブランド以外では久しぶりのクライスラー系新型車300。正規導入されたとあれば当然見に行かない手はない。   展示車はベースグレードのリミテッド。旧モデルと比較すると大人しくなったとはいえ、レクサスLS並みのサイズはかなりの迫力。ボンネットの高さのせいかかなり大きく見える。 ホイー ...
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クライスラー300の、珍しいベースモデル紹介動画。 SRT8でもなく、V8HEMI搭載ですらないが、それでも約300馬力あり、8速AT搭載で(比較的）低燃費。何より27000ドルという価格は、日本へ輸入する経費を割増して考えても買い得感がある。 レポーターはカーナビの貧相さを批判しているが、日本に ...
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派手なダッジの影に隠れてしまいがちだが、こちらもチャレンジャー/チャージャーの兄弟車。 ブラックボディ・ブラックホイール・ブラックグリルの組み合わせはチャレンジャーとは別の意味で迫力がある。 一見鈍足に見えるがこれでもMAX280kmの実力。 2012年モデルからはパドルシフトも装備。
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この2台、ボディカラー以外にも意外な違いが…。 「ありそうでなかった」両者の違いが面白い。違いはどこかお分かりだろうか？ ※正解：「幌トップとハードトップのどちらも選択可能」。
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ダッジ･チャージャーにあわせて兄弟車のこちらもフルチェンジ。 リアはキープコンセプトだが、フロントはかなり大人しくなってしまった。
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クライスラー恒例のレトロ回帰シリーズ。 なかなかの迫力。 正確にはChrysler Cuda Convertible Concept。略してCCCCか。 「バラクーダ」は今は亡きプリムス・ブランドの商標であることも関係しているのかもしれない。 コンセプトカーとはいえ、チャレンジャー、300 ...
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