ウォン警部のブログ一覧

全体的シルエットは先にモデルチェンジしたシボレー・サバーバンとほぼ同じ。 動画は飛行場とダートを走るシーンだけで、エスカレードに相応しい都会のシーンがないのはちょっと意外。トップギアじゃあるまいし。 それにしても(本国の)ショールーム店頭に並ぶのが来年春だというのに、今の時点で発表するという ...
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キャデラック期待の最新グローバルカー。 走行シーンを見てもスタイルはなかなか。悪天候のせいか、LEDデイライトがかなり眩しく感じる。
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チャレンジャー納車早々だがキャデラックXTSを見てきた。 セダンとクーペという違いはあるが、同じラージサイズアメ車として気になる所。 展示されていたのはホワイトのXTS。 縦を基調にしたデザインのせいか、BMWやアウディのようなワイド感はあまりない。 実際、メーカーが競合車に設定しているのはメ ...
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内外装色を変更しただけの特別仕様車だが、いい意味で「キャデラックらしくない」斬新さ。 「トワイライトブルー・レザーインテリアパッケージ」と合わせて、実物を見てみたくなるコンビネーション。   ステルスブルー程の特別感はないが、「シルバーフロスト」仕様も同時に発表されている。 に ...
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2011年秋の新車ラッシュ、個人的注目はこの一台。 言うまでもなくキャデラックのトップレンジだが、スタイルは今流行りの5ドア風スラントバックに生まれ変わった。もはやコンコースやドゥビルの面影はなし。 ちなみに駆動系は大排気量V8のFRではなく3.6リッターV6+AWD（FFもある）。 &nbs ...
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エンジンはお約束の大排気量V8、ではなく、昨今のトレンドに習ったV6ハイブリッド。 何れにせよ。市販が待望される一台。
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ダッジ・チャレンジャーやシボレー・カマロなど見所が多い今年のSEMA。 その中で一番の注目はこのキャデラック・パワードVRS。 つまり今話題のアメリカ大統領が乗る専用車の遠い親戚ということになる。 言われてみればフロントグリルやテールライトは確かにキャデラックをモチーフとしているのが分かる。 ...
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