ウォン警部のブログ一覧

サーキット走行会からは離れて久しいが、そうか、今はもうアマチュアでも6点式やHANSが当たり前な時代なんだな。 時代は4点から6点へ！ 進化するサーキット用シートベルトと安全デバイス～カスタムHOW TO～
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何とナスカーを再現したオーバルコースのスロットカーサーキット。しかも6車線。 やはり本場はスケールが違う…玩具でさえも…。
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まさに令和最初の頂上対決（個人的に）。
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コース全体の造形もさることながら、特徴的な立体的アップダウンの再現が秀逸。 ピットレーンにペースカーが配置されていたり、レーンチェンジが実際のレーシングラインに沿っているあたり実に芸が細かい。
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日本のファンであればセナプロ時代の80年代後半～90年あたりが選ばれそうだが、海外のファンが選んだのは2005年のレース。 台風で予選が順延になった今日、F1公式チャンネルがレース全編をノーカットで再放送。 特にラスト2周のフィジケラとライコネンのバトルは必見。 ロン・デニスのオーバーなガッツ ...
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よくこれで走れるものと感心する。 それにしてもヨハンソンも老けたなあ。
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貴方はすべての車種が言えますか?
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チャレンジャーデーモンではないが、ヘルキャットvsF150ラプターの異色対決。 露骨にスピードを強調しないあたりがアメリカ流か。
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なんといってもこのダイナミックなスタイル。 今のF1が失ったものがいかに大きいかが分かるというもの。 エンジンはフォードV8。サウンドもフォーミュラーカーに相応しい。
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56年前の昨日(3/21)が誕生日。
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