ウォン警部のブログ一覧

どれも捨てがたいが、個人的にはニューカマロが良いと思った。
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百聞は一見に如かず。 (5/13動画差し替え)
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結局ジュネーブショーとはタイミングをずらして発表。 SVと同時リリースしてたとしてもセールス上問題はなかったと思われるが…。 そのネーミングが示すとおりパワーが10馬力ほど上がったこと以外は、ノーマルとの違いはカラーリングくらいしか見られない。 販売台数は僅か50台限定となるので、レア ...
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しばらく話題に上らないと思ったらジュネーブに展示されていたルーフCTR3。 外ホワイト・中グリーンのカラーに、何と右ハンドル。 前回のグリーンスターもそうだが、ルックスはルーフのままで中身だけノーマルボクスターの仕様を出してほしいと思った。
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ラジコンといってもそこはF1チャンピオン。スケールが違う。 昔のマンガでこういうのありましたね。
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…それはフェラーリでもランボでもブガッティでもなくこれ。 ルーフ・グリーンスター。レトロルックなタルガトップがイカス。 この911、いかにもなネーミングとマフラーレスの外観から予想出来るとおり実は電気自動車。 フラット6リアエンジンを期待してハッチを開けるとそこには物々しい警告ステッカー。 ...
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正式名ムルシェラゴLP670-4スーパーヴェローチェ。 ディアブロ以来久しぶりの「SVバージョン」がジュネーブショーで公開。 ほんの数日前にLP650-4ロードスターが公開されたと思ったがどうやら気のせいだったようだ。 ※フォトギャラリーにもアップ。
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遅すぎた公式発表以降とんと音沙汰なかったが、ようやく広報活動が再開された模様。 しかし今回はデザインについて担当者がさらりと述べるだけ（と思われる）。 Autobild恒例の過激なワインディング走行は次回に持ち越しか。
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