ウォン警部のブログ一覧

先日現地でオンエアされたばかりのトップギア・セストエレメント試乗回、その舞台裏シーンが早くも公開。 ここまでプッシュされるということはいよいよ量産も近いか。 もっとも量産と言っても20台程度で、1台2億円オーバーらしい。
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あのカウンタックが16年間の間にわずか2000台強しか製造されていなかったとは。 それほどこの車のインパクトが強いということか。 そういえば昔、写真を見なくてもカウンタックの絵は描くことが出来てたような。
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3号機の公式画像が早速公開。 右ハンドルの車が狭い左側通行の道を走る写真はまるで日本で撮ったよう。赤い内装パネルは微妙だが。 スタジオ撮影画像も追加。ナンバーがついたままなのはこれがロードカーだというアピール(と思われる)。 カタログが欲しくなる。 調べてみたところ、現在日本には ...
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黄色、青に続く3号機は赤。 公道上?で大掛かりな撮影。さすがに道路は貸し切りだろう。 1号機、2号機と同時にファクトリー入庫。 ここまで来れば量産化は時間の問題。 個人的には黒が見たい。 (7/27画像追加)
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この車、やはり只者ではなかった。 ※BBCアメリカTV公式配信動画。
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距離は1マイル、記録の壁は22秒、馬力は表題の通り。 なお画面には出てこないが最高速度は時速426.7キロに達したという。 それにしても賭博シーンを堂々と配信してしまうあたりはさすがロシア。
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ついにCTRも991ルックに。 今やパワーは777馬力。 エンジンルームの眺めも若干変わった模様。  インテリアもアップデート。 そしてついにDCS7速デュアルクラッチギアボックス+パドルシフトが選択可能に。意外にもDCT装備による重量増は無いのだとか。 ちなみに価格は54 ...
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ヒルクライムというよりは、どちらかと言うと市街地ラリーに近いか。 レバノンでモータースポーツと言ってもあまりピンとこないが、現地の様子を見る限りではそれなりに盛り上がっているようだ。 そして市販車ベースとは思えない爆音も驚く。
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世界30台限定のFXXを更にチューニングしたFXXエボリューション。 GoProを助手席に設置、音質向上のために集音マイクを別に設置したという力作。 アタックラップ中には599XXも出てくる。
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ニューマセラティギブリにEVOが初試乗。 今回は「下位モデル」のV6ガソリンと、マセラティ初のV6ディーゼル。 開口一番に「ボディはそれなりに大きい」と指摘。あくまでクアトロポルテより「安い」のであって「小さい」というわけではないらしい。 幅広車にはなれているはずの英国人でさえこういう第一印象な ...
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