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ではまた来年。

「9万ドルの高級車」ということ以外あまり共通点のない2台。
正直、どちらでも気に入った方を買えばいいとは思うが、気になるのがキャデラックCUE（インフォテインメント）。
発売後もう何年も経つのに未だに「操作性に難あり」と酷評されている。現地仕様でさえこれでは、今後日本仕様が発売されたとしても不安が残る。

以前ここに載せたスマホ連動HUDのバイク版。
HUD、バックモニター、スマホ連動と言った基本機能に加えて、自動スモークバイザー、音楽再生、GPS連動、さらに（どういう仕掛けになってるのか知らないが）速度計や燃料計まで表示可能なスーパーヘルメット。
価格は1個1400ドル(海外向け)と意外とリーズナブルだが、例によって日本語には対応していないと思われるので注意。

従来のHUD（ヘッドアップディスプレイ）の大半がナビ機能のみであったのに対し、これはスマホのアプリそのものとリンクしているところが新しい。
カーナビだけではなく、電話の着信、メール、ツィッターなど様々なアプリに対応。
センサーの前で指を左右にジェスチャーすると反応するのもユニーク（前方から目線を落としてボタン操作をする必要がなくなる）。単なる「ガジェット」ではなく実用性と安全性を重視した作り。
発売は2015年だが、公式サイトでは既に予約を開始している。運転中のテキスティング（メールなどの書き込み行為）が問題化しているアメリカでヒット商品となるかどうか。

なお当たり前だが日本語には対応していないのでご注意を。

タイトルを読むだけで眠くなってしまいそうなラインアップだが、これが今のアメリカにおけるセダンベストセラー。
地味な5台の地味な動画を15分たっぷりと堪能できる。
もし近い将来、北米に移住する計画があるのなら見ておいて損はない、かもしれない。

なお意外なことに、この中で0-100キロが一番速いのはクライスラーなのだとか。