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一体なにがしたいんだこいつらはw

この悪天候の中、後輪駆動、707馬力、MTのヘルキャットをテストしようという企画からして普通じゃない。見ている分には面白いが。
それにしても大雨の中のバーンアウトも絵になるあたりさすがは我らがダッジチャレンジャー。

実に良い。
むしろ今までなかったことのほうが不思議なくらい。

「チャレンジャーは2ドアで、後部座席が狭いから」とご不満の家族を説得するのに最適な一台。
価格は例によって後日発表だが、チャレンジャーが約6万ドルで収まったことから、どれだけ高くても6万5千ドル程度に落ち着くはず。





発表会の模様。30分まるまる公開してしまうのがアメリカ流。


CMはチャレンジャーのそれとほとんど同じ構成で新鮮味がないのが残念。

最初の発表からメディア宣伝を経て実際にデリバリーが開始されるまでかなりの時間を要するのがアメ車。
ダッジも例外ではなく、先日やっとプレス試乗会が始まったばかりでデリバリー開始どころかメーカー公式サイトすらほとんど変化がない。

ところが面白いもので、ダッジ側は情報公開に制限を儲けてるわけではなく、大手サイト"cars.com"では既に詳細な見積を得ることができる。

2015年型チャレンジャーの場合、まずはhttp://www.cars.com/go/dealersearch/enterValidZip.jsp?page=styles.jsp&makeid=12&year=2015&modelid=510へアクセス。
郵便番号を聞かれるので5桁の数字を入力。ロサンゼルスあたりにしておくのが無難。

次で各グレードが選択できる。一番下のヘルキャットを選択すると"Add Colors & Options"のリンクが出てくるのでそこをクリック。(他のグレードでも同じ)

次に内外装色を選び"Next"をクリックするとメーカーオプションのページヘ。もし選択不可能な装備を選んでしまってもちゃんとポップアップで知らせてくれる親切設計。
最後のページで自動的に合計額が計算される。

参考までに、ヘルキャットの主要なオプション価格は以下の通り：
8速オートマチック・トランスミッション　　$1,995
P275/40ZR20　ピレリ製ハイパフォーマンスタイヤ　$395
フロントナンバーブラケット　　無償
サテンブラックボンネットフード　　$995
電動サンルーフ　　 $1,195
ラグナ・レザーシート(ヒーター+ベンチレーション内蔵)　　$1,795
レッド・シートベルト　　$95
パール・ボディカラー　　$500

これらを全部装備したとしても、車両本体価格は$68,000程度。
性能を考えるとバーゲンプライスだが、ほぼ同じ外観のベースグレードが$28,000以下で買えることを考えると、やはり結構なお値段か?