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先日、フェラーリ・チャレンジならぬフィアット500チャレンジが開催された。


要は新型フィアット500で氷上レースするというイベントなのだが、これの参加ドライバーが凄い。
手前のライコネンを筆頭に、シューマッハ、マッサ、バドエル、ジェネといったフェラーリF1ドライバー揃い踏み。
彼らにとってはシーズン前のちょっとしたオープン戦代わりといったところか？


その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

ちなみに動画はこちら。

もちろん日本ではなくオランダでの話。
日本で言うところのミニパトのような扱いと思われる。


実は現行フィアット500はミニパトより一回り大きい。
手前の白バイはBMWだろうか。


GT-RやNSXパトカーもいいが、こういうのが日本にも1台くらいあってもいいのでは。

今一番ホットなコンパクトカーをMSデザインがドレスアップ。


このオーバーフェンダーはなかなかの物。


こちらはランチャ・イプシロン・スポーツbyモモデザイン。


この車、人気はあるのになぜか正規輸入されない。
パンダやグランデプントよりは売れると思うのだが。


内装はこんな感じ。落ち着いているがお洒落だ。


※フィアット500のフォトギャラリー。
※ランチャ・イプシロンのフォトギャラリー。
※こちらはオマケのフィアット・グランデプント・アバルト市販タイプ。

本国で発表されて間もないフィアット500が、早くも東京国際フォーラムで展示されていると聞き早速見に行った。


軽ほどではないにせよ、実物は確かにコンパクト。
イメージ的には日産マーチが一番近いか。


展示されていたのはグラスルーフ付。


左ハンドルのMTは、おそらく正規輸入はされないだろう。


※こちらはおまけのレンジローバー・スポーツLE限定車。

※おすすめスポットにランボルギーニ麻布とランボルギーニ江戸川を追加。

ついに登場。


ボディカラー12色。


アルミホイール6種類。


リモコンキー9種類。


エンブレム10種類。


そして定番のボディストライプ。

これを含めて全8種類。残りのバリエーションはフォトギャラリーにアップ。

余談だが今度のフィアット500にはオートマ仕様もある。
私のようなヌルいユーザーでも安心だ。