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新型ベンツEクラス、4大チューナーのラストを飾るのはカールソン。
フロントのタテ型デイランプは今後流行りそうな気配（国産でも新型プリウスが同様の意匠）。


マフラーは4本ではなくオーバル2本出し。
大径ホイールのツライチ加減が迫力。


新型Eクラスのチューンドバージョンはこれで4タイプ全てが揃い踏み。
どれを選んでもハズレはないだろう。

CLベースのオールージュ以来、久しぶりにカールソンがスペシャルモデルを公開。
その名も「カールソン・アイナーCK65 RSブランシモン」。長い。


エクステリアは言うまでもなくフルコンプリート仕様。
お約束のツートンペイント。


インテリアもご覧の仕上がり。
ワイヤレスLANまで装備。


V12ツインターボエンジンは700馬力。
運転席でも退屈はせずに済みそう。


ちなみに「オールージュ」同様「ブランシモン」もベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットのコーナー名。

その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

ノーマル車はあらかた出つくしたようなので、次はチューニングカーに目を向けてみる。
まずはカールソン版CL。


パワーはオーバー700PS。


Aignerというレザーブランドとのコラボによるインテリアはこんな感じ。


続いて、あまり話題になっていないカールソン版Cクラス。


どことなく、先に出たAMGやブラバスと似た雰囲気。


シートは固定式フルバケット。