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ベンツやマクラーレン等のスーパーチューニングでお馴染みのハーマンがついに2輪に進出。
ベースとなっているのは1.9リッターVツイン搭載のハーレーとのことだが、おそらくエンジン以外は全てハーマンのオリジナルと思われる。
5台限定で一台12万ユーロと、価格もさすがに飛び抜けている。

恒例のハーマン情報。今回はフィアット500アバルト。
フェラーリやメルセデスのそれとは異なり、意外と自然なデザイン。(500アバルトが「自然」かどうかはさておき) 






ちなみにエンジンパワーは265馬力と発表されているが、ノーマルが1.4リッター135馬力であることから考えると、おそらく165馬力の誤りではないかと思われる。

残りの画像はフォトギャラリーに。

SLRがハーマンの手によって激しくモディファイされて登場。


マフラー、ホイール、フェンダー、エアロetc。
改造箇所は多岐に渡る。


リアはウィングだけではなくトランクリッドごと交換。


ハーマンお約束の「ダミーインテーク」も健在。


インテリアの改造は比較的大人しめ。


全体的に「チバラギ」という言葉を思い出させるフォルムだが、ネーミングも「ハーマン・ボルケーノ」となかなか痛い。

残りの画像はフォトギャラリーにアップ。

ハーマンが今度はポルシェ997ターボをモディファイ。


ドアもお約束のガルウィング。


リアはGT3風。
ルーフのエアインテークはただの飾り。


ツインターボエンジンは630馬力までチューン。


内装もいつもの通り。


その他の画像はフォトギャラリーに。

日本でもすっかりおなじみとなったハーマン仕様。


以前アップしたブラックミラクルのスパイダー版。


内装はわりと普通。


こちらはハーマン版599。


V8系と比較するとかなり大人しいルックス。