ウォン警部のブログ一覧

試運転と言ってもそこはコルベット。並みの速さではない。
何より音がいい。


近日中にナルドで最高速テストを行うとの事。これは期待できそう。

今まで公開されていたのは全てプロトタイプ。これが市販版。
ヘッドライトは二灯式を採用。


リアスタイルはプロトタイプと大差ないようだ。
流行りのディフューザー形バンパーも装備。上級グレード名は「RS」か。


インテリアも4連メーターなど、ショーモデルを上手く再現している。
ダッジ・チャレンジャー・オーナー予備軍としては少々悔しい。


ブレーキはオーソドックスな２ピストンタイプ。
タイヤはピレリPゼロ。


テールライトは例によってウィンカーも含めて赤一色。
日本仕様ではどうなるか。


その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

既に見慣れた感のあるニューカマロ。
前回公開されたホワイトに続きブラックのテスト車がスクープ。


公式に発表済みだけあって偽装の類はなし。
リアにはアメ車定番の牽引フックも装備。(キャンピングカーやボート等を引っぱるための物)


意外にもタイヤはピレリー。
ブレーキは標準的な2ピストンタイプ。


今回、同時期にホワイトのテスト車もスクープされたのだが、


ここまで「開放的」なスクープ画像は、さすがアメリカとしか言いようがない。


こちらはホワイト車のフォトギャラリー。
こちらはブラック車のフォトギャラリー。

デトロイトショーを待たずにフロントも公開。
ヘッドライト形状は意外にも4灯。


注釈にはプロトタイプとあるが、量産タイプでさらにデザイン変更があるのだろうか。
リアスタイルの画像はこちらに。

しかしなぜか後姿だけ。
しかも実に中途半端な写真が一枚のみ。ナンバーもついてない。


前からの姿は映画のトランスフォーマーで確認したほうが早そうだ。