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あのZR-1が復活。
初代の1990年モデル以来ほぼ18年ぶり。


エクステリアはカーボンパネルを多用。
それでも価格は$100,000程度に収まる見込み。


エンジンはV8スーパーチャージャー。
公式発表はまだだが、排気量6.2リッターであることから見て、600馬力はかたいか。


今時のスーパーカーらしく、エンジンは外から見えるようになっている。
もっともコルベットはフロントエンジンなので、どちらかというとホットロッド風。


ダッジ・チャレンジャーとこれとどちらがいいか迷う…。

残りの画像はフォトギャラリーにアップ。

新たに画像が追加されたが、その中で面白い発見が。
この車、座席背後に二つのコブがついているが、これがなんと…


ヘルメットボックスになっている。
もちろんメットのサイズはオーナーに合わせてくれる（たぶん）。


その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

※こちらはおまけのキャデラックXLR-Vパトカー仕様。

シボレー・コルベットのハイパワーチューンで有名なキャラウェイから究極のC16が登場。


V8スーパーチャージャー、700馬力、0-100タイム3.2秒。


車両本体価格$300,000以上。フロントウィンドーもついてないのに。


こちらは先に登場したC16クーペ。


同じくC16カブリオレ。


その他の画像はフォトギャラリーに。