ウォン警部のブログ一覧

今回のパリモーターショーに合わせて発表された新車プラン、ロータスの新型はエリート・コンセプトだけかと思いきや…。








2013年・ニューエスプリ。


ニューエラン。


2015年・ニューエリーゼ。


ニューエリート。


エターン・4ドアクーペ


仮にこれが全て実現したとして、あの小さいロータス社のどこで5車種もの生産を行うのだろうか…。
フェラーリでさえも4車種なのに…。

またもワケの分からないもの凄いスーパーカーが登場。
ベースは見ての通りロータス・エクシージ。ただしエンジンはトヨタ製4気筒ではなくコルベットZR1用6.2リッタースーパーチャージャー付V8に換装。


リアウィングはヴェイロン風。
サイドミラーはなんとカレラGTのそれ。


気になる性能は「ベースグレード」で725馬力。
今後発売予定の「中間グレード」はツインターボで1000馬力、その上のトップグレードが1200馬力らしい。


価格は725馬力仕様で60万ドル。上級グレードに関しては後日発表。
ノーマルのエクシージでは物足りないと感じ始めているオーナーの方は検討されてみては如何だろうか。

正確にはロータス・エリーゼをベースに作られたリンスピード・スキューバというコンセプトカー。
2008年ジュネーブショーで一般公開済み。


「水中も潜れるスポーツカー」とは何とも古典的なネタと思われたが…


まさか本当に潜水できるとは。
<embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f8/1315786830" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=1699238363&playerId=1315786830&viewerSecureGatewayURL=https://console.brightcove.com/services/amfgateway&servicesURL=http://services.brightcove.com/services&cdnURL=http://admin.brightcove.com&domain=embed&autoStart=false&" base="http://admin.brightcove.com" name="flashObj" width="486" height="412" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" swLiveConnect="true" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash">

本編のあちこちにツッコみ所があるのはご愛嬌か。

ロンドン･モーターショーで初公開。
そして突然の改名。


この角度から見ると全体的にエリーゼのイメージが残る。


追ってコンバーチブルやハイパワーモデルも追加されるとのこと。


小さいがトランクスペースも確保されている。


ロータスにもかかわらず広報画像は左ハンドルにカーナビ装備。
この時点で北米市場を強く意識しているのがよく分かる。
シートはレカロ。後部座席はミニマム。


「ロータス=簡素でシンプル」はもう過去の話。
メーターパネルの左右にはLEDインジケーター、ステアリングスイッチも装備。


それにしても「エヴォラ」という名前、あまり語感がよろしくない。なにかの病原菌のようだ。
恐らく「イーグル」という名前が北米で使えないためなのだろうが、他に候補はなかったのだろうか…。

その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

ロータスがオールニューモデルを発表するのはエリーゼ以来14年ぶり。


全体的なフォルムはエリーゼに似ているが、意外にも２＋２シーター。現行のミッドシップ車としては世界で唯一（たぶん）。
今回もエンジンは（日本以外で）好評のトヨタ製。3.5リッターV6でパワーは280馬力。

その他の画像はフォトギャラリーにアップ。