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以前LS460を試乗したレクサスディーラーに、新型LS600の試乗車が入荷したと聞き早速試乗しに行った。


第一印象はかなりパワフル。400PSオーバーだから当然か。
LS460ではほどほどのパワーしか感じられなかったが、LS600なら最高速アタックでもしないかぎり、外車勢にもそうそう負けはしないだろう。そのくらい速い。

反面、フルパワーを出すためにはバッテリーからの力も必要とするため、急加速を数回繰り返すとすぐ(文字通り)エネルギー切れになってしまう。試乗車は最初から最後までバッテリーがカラに近い状態だったため、電力だけで走るEVモードは試せなかった。

今回試乗したのはショートボディ版だったが、ロングボディとなると一気に300kgくらい重くなるので、パフォーマンスはかなり落ちるはず。コーナリング性能はもっと差が開くだろう。

ところでLS600はボトムグレードと最上級仕様とで500万円くらいの価格差がある。「中身」が同じだということを考えると、ボトムグレードは(高価格なりに)非常にお買得に感じる。売れ線はロングボディがメインになるのだろうけど。

今後の車種展開についても聞いてみたが、年内にIS-F、来年にハリアー後継車が出る予定だそうで、例のスーパーカーについては2009年頃になれば出るかもしれない、とのこと。

※写真は日本仕様には(まだ)ないLS460ロングボディ仕様。