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仮申し込みをしたとは言え写真だけでは心許ない。
とりあえず現行ダッジ車がどのような車なのか知っておきたい。

幸いにも近くのディーラーに08モデルのチャージャーR/Tが展示してあった。
チャージャーはチャレンジャーのベースになったモデルだから参考にはなる。

(画像は全て携帯電話で撮影)

展示車はホワイトということもあり全体的に凄く大きく感じる。
チャレンジャーは2ドアだが実寸はチャージャーより大きいから狭い路地での取り回しや車庫入れは気を使いそうだ。
写真には撮らなかったが、トランクの内張りには閉じ込められたときの脱出レバーが付いている。


内装のフィニッシュは想像していたよりもずっとよかった。
レクサスやアウディのようなキッチリとした作りではないが、日本車と比較しても遜色ないレベルにまとまっている。
ちなみにウィンカーレバーは一世代前のベンツのそれがそのまま使われていた。
シートはさすがに大きく厚くゆったりとしている。展示車はペダルに足が届かないくらいシートが下げられていたが、それでもまだ一番後ろのポジションではなかった。
展示車はサンルーフが付いていたのでリアシートのヘッドルームはやや狭め。それでも天井に頭がつく程ではなかった。


チャレンジャーの北米での価格は約4万ドル。このチャージャーと同レベルの品質であれば決して不当な価格ではないと感じた。
本音を言うと、とりあえず一安心、といったところ。