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今度は普通過ぎてつまらない、という意見が出るかもしれない…。


リアスタイルもオーソドックス。
全体的に「小さく見える」よう意識してデザインしてある（と思われる）。


サイドから見るとフロントオーバーハングが短いのがよく分かる。


インテリアも現行を踏襲している。
ナビ画面にはなんとGoogleが。


リアシートの装備と広さはさすが7シリーズ。


新型に関して、少なくとも「スタイル面」で抵抗を感じるユーザーは現行よりも少なくなるだろう。

その他の画像はフォトギャラリーに。

いよいよ生産終了が近づいてきたSLRだが、そのファイナルバージョンが凄いらしい。

(画像はノーマルのSLRマクラーレン・ロードスター)

以下がその予想スペック：
・ルーフレス、フロントウィンドーレスのスピードスターボディ
・エアコン、パワーウィンドーレス
・ウェイト200kg減
・0-300km/hタイム27秒、MAX350km/h
・限定75台
・車両本体価格45万ユーロ

ちなみにF1レーサーのルイス・ハミルトンに1台贈与されるとのことなので、実質残り74台となる。
一体どんなシロモノが出てくることやら。