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ジャガーXF待望のスポーツモデルが発表。
エンジンは直噴5.0リッターV8＋スーパーチャージャーで510馬力。





XKRはビッグマイナーチェンジ。
フロントノーズはなかなかユニークなイメージ。
シフトレバーはXFR同様のロータリーコマンダー型。





ジャガーのスポーツモデルはAMG EクラスやBMW M5とは違った魅力があるが、
高品質・高性能の割に日本では今ひとつ人気が出ないのが残念。

XFRのフォトギャラリー。
XKRのフォトギャラリー。

予定通りデトロイトショー前に発表。









外観は全体的に日本車の影響を強く受けているのに対し、内装は比較的オーソドックスで使いやすそうなのはメルセデス流。
Eクラス伝統？の大型アナログ時計が健在なのも面白い。
早く実物が見てみたい車の一つ。