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かなり前にデザインのみが公開されたゾンダR。
ひとまずレーシングカーとして正式発表。




注目はこのインテリア。
新たにパドルシフトが装備され、タコメーターがなんとステアリング中央に。これは大メーカーには絶対真似出来ないディテール。
これぞパガーニの真骨頂。



参考までに、0-100kmタイムは2.7秒でMAX350kmオーバー。パワーは750馬力だが重量は僅か1070kgとマツダ・ロードスター並み。
市販バージョンの追加に期待するしかない。