ウォン警部のブログ一覧

チャレンジ・ストラダーレからスクーデリアへ。
やっぱり車名は簡潔な方がいい、という判断？


なんのヒネリもないナンバープレート。
ノーマルF430はマフラーの振動が原因でリコールが出ていたが、今度のモデルはもっとクリアランスが少ないようだ。
それに430エンブレムは放熱で曲がってしまわないだろうか、と余計な心配をしてしまう。


ストライプはイタリア国旗の3色からグレー一色に。アメ車のよう。


ゴールドホイールは今までありそうでなかった組み合わせ。


おなじみカーボンブレーキとカーボンミラー。
ミラーの形状はノーマルタイプと同じか。


エンツォ、599譲りのシフトタイミングランプ内蔵カーボンステアリング。
メーターグラフィックはホンダのタイプRのような、どことなく子供っぽい印象。


定番のカーボンレーシングシート。
グローブボックスは廃止。フロアは金属むき出し。


フォトギャラリーにもアップ。

先日アップした911GT2のカタログに続き、今度は新型M3の販売マニュアルが"リーク"。
今回もなぜかドイツ語版ではなく英語版。日付は2007年4月。


BMWとしては珍しく、イメージカラーは白。


各部の特徴について詳細に書かれている。


他にもポルシェ911、アウディRS4、ベンツCLK63AMGとのスペック比較一覧など、普通のカタログには載っていないデータもあって面白い。
残りのページはフォトギャラリーにアップ。

（例によって）正式発表前にオフィシャルフォトがリーク。


旧GT2同様、リアウィングは固定式。


フルバケットシートは形状が新しくなった。


フラット6エンジン、ツインターボ、RWD。最高出力は530馬力。


スピードメーターは350キロフルスケール。撮影時間は…


続きはWebで。（まだ見られないが）


その他の画像はフォトギャラリーその1とその2にアップ。

※こちらはオマケのテックアート・ポルシェ911ターボGTストリート。

JLOCとはジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブのこと。


ムルシェラゴLP640ロードスターを日本初公開（たぶん）。


多くの雑誌等メディアに登場しているガヤルド・スパイダー。


先日ディーラーでみたガヤルド・スーパーレッジェーラ。


ちなみにJLOCはランボルギーニオーナーでなくても会員になれるが、自分は会員ではない。

その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

先月末、いつものランボルギーニ麻布にて実施。
詳細は整備手帳にアップ。