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久々のスクープネタ。
と言っても例によって仕込み。


GLKクラスはMLやGLより下に位置する。
BMWで言うところのX3にあたるSUV。


K=コンパクトと言ってもそこはアメリカ向け。
国産でいうと日産ムラーノくらいのサイズ（と思われる）。


現場はハリウッド映画の撮影現場。
ご丁寧に北米仕様が用意されている。発表前のドイツ車なのに。


その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

ほぼコンセプト通りのスタイルで登場。


一連の新世代ヨーロッパSUVらしく、いかにもアメリカ人うけしそうなルックス。


インテリアはいつものBMW流。


トランクスペースも十分。


その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

先日オープンした六本木ショールームに続き、横浜ショールームがオープンしたので早速行ってみた。

横浜ショールームは新車コーナーと認定中古車コーナー合わせて10台くらいは展示できる広さ。
特に中古車コーナーは3500万円のロールスロイス・ファントムから右ハンドルのマセラティ・グランドスポーツスパイダーまで見所が多い。

その中でも一番目を引いたのがこのフェラーリ512TR。
92年式、20000kmで1400万円。コレクターズアイテムといっていいほどのグッドコンディション。

（携帯電話で撮影）

ちなみに、六本木にあった例のガチャガチャは横浜にもあった。

来年発売を控え、ついにオフィシャルフォト（の一部）が公開された。


今回リリースされたのはアップ写真5枚のみだが、その中で一番気に入ったのがこれ。


日本語に訳すなら「給油口」だろうか。あまりにも直球なのが良い。

ちなみに価格は$40,095～。
…どうせ買うのなら某G車よりこっちの方がいいかもしれない。

その他の画像と、以前アップしたスクープ画像はフォトギャラリーにアップ。

こちらはEdo Competitionチューンのランボルギーニ・ムルシェラゴLP640。
イタリア・ナルドの超高速テストコースでMAX時速215マイルを記録。


そしてこちらはノーマルのLP640で219マイルを記録した動画。


…チューニングというのはなかなかどうして難しい。

※その他の画像はフォトギャラリーにアップ。

注・言うまでもなく、この動画にあるような行為は違法なので注意されたい。