ウォン警部のブログ一覧

初心者向け。


上級者向け。


やはり、上級の方がいい。
車検を通すのは少々困難になるかもしれないが。

フィオラノを走行中のこのF430スパイダー、


よく見ると、本来幌がある場所にハードトップを装着している。
（ホイールも前後で違う。）


次期V8はハードトップカブリオレとの噂があるが、はたして…。

既に見慣れた感のあるニューカマロ。
前回公開されたホワイトに続きブラックのテスト車がスクープ。


公式に発表済みだけあって偽装の類はなし。
リアにはアメ車定番の牽引フックも装備。(キャンピングカーやボート等を引っぱるための物)


意外にもタイヤはピレリー。
ブレーキは標準的な2ピストンタイプ。


今回、同時期にホワイトのテスト車もスクープされたのだが、


ここまで「開放的」なスクープ画像は、さすがアメリカとしか言いようがない。


こちらはホワイト車のフォトギャラリー。
こちらはブラック車のフォトギャラリー。

シリーズ最後はロールスロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ。


リアも抜かりなくモディファイ。


車高もローダウン済み。


アストンのマンソリー仕様はたまに目撃するが、これが日本に上陸する日もそう遠くないだろう。

ブガッティ・ヴェイロンとエルメス。
超スーパー・コラボレーションモデルがついに登場。


このくらいのクラスともなると当然、単にブランドネームを貼り付けただけのモデルではない。
分かりやすいところではまずフロントノーズがノーマルと異なる。


ホイールにはエルメスのイニシャルロゴ。


給油口もエルメスのネーム入り。


各部のメッシュもエルメスをモチーフにしている。


内装は言うまでもなくエルメスによるオールレザー仕上げ。


ドアハンドル一つ取っても、エルメスのハンドバッグをモチーフに仕立てられている。


もちろん本来の「エルメス」も付属する。


この他にもディテールを挙げたらきりがないこの車。
価格は155万ユーロ（税別）とのこと。

フォトギャラリーその1とその2にもアップ。