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どれも捨てがたいが、個人的にはニューカマロが良いと思った。

百聞は一見に如かず。

(5/13動画差し替え)

結局ジュネーブショーとはタイミングをずらして発表。
SVと同時リリースしてたとしてもセールス上問題はなかったと思われるが…。






そのネーミングが示すとおりパワーが10馬力ほど上がったこと以外は、ノーマルとの違いはカラーリングくらいしか見られない。
販売台数は僅か50台限定となるので、レア度で言えばSVよりも高いか。

しばらく話題に上らないと思ったらジュネーブに展示されていたルーフCTR3。
外ホワイト・中グリーンのカラーに、何と右ハンドル。





前回のグリーンスターもそうだが、ルックスはルーフのままで中身だけノーマルボクスターの仕様を出してほしいと思った。

ラジコンといってもそこはF1チャンピオン。スケールが違う。


昔のマンガでこういうのありましたね。